现在考驾照是考自动挡还是手动挡好（为什么考驾照都考手动挡,买车都买自动挡）

虽然自动挡C2比手动挡C一更好考，但是大多数朋友还是考了手动挡。这主要是因为大家都觉得靠手动挡更省钱，还更有面子，对，以后找工作也更有利啊。

那首先手动挡学费确实更便宜的啊，很多朋友啊就愿意去考手动挡，而且你手动挡学会自动挡也能开的，对不对？那么除了省钱之外，手动挡比自动挡难，开学的时间也更长一些。开手动挡的人，他就会有优越感，觉得自己的技术啊更好，能力也更强。

哎，就像有些成绩好的同学觉得哎你成绩差，你不行，哎，有点像啊。另外58同城发布的2020年四季度人才流动趋势上面讲到啊，求职者的职位当中啊，司机交通服务竟然排第二名，平均支付月薪排名里面司机交通服务排第一，达到了10536块钱。

说明啊现在来看司机依然是很受欢迎的一个职业，入职门槛又不是很高，工资又是比较不错的。哎，但跑营运的车子，你比如说出租车、面包车、小货车啊，都是手动挡，所以靠手动挡显然也更好找工作。

而且除了做司机之外，很多公司也喜欢会开手动挡的员工，毕竟跑业务，出差啊，接客户都是要开车。而公司的车子手动自动一般都会有两种，你都能开，工作效率比别人高。

而且啊领导很有可能觉得哎你会手动的，你应该开车水平还可以，就更容易被录用啊。那虽然大家考的都是手动挡，但实际买车的时候基本上还都是买自动挡的多了。

哎，这主要就是因为自动挡看起来轻松嘛。刘新荣等人发表在汽车工程上面的论文，汽车离合器可靠性统计模型上面讲啊，他做了个实验发现呢手动挡的车子在城区道路每100公里大约要采950次礼盒啊，也就是说啊每公里要采9.5次离合。

我听听是不是就觉得有点累，是不是再加上买车的，很多都是新手朋友，刚学完对不对？买第一辆开车是容易紧张的，别人按个喇叭吹吹啊，万一离合没弄好也熄火了。哎哎，这种停车的这种上坡，那么溜车啦，都好兮兮的。

所以说，为了省力和省市，自动挡一般都是首选。就好像。

很多人其实多多少少是会一点的。但哎我今天点外卖差不多是这个感觉啊。

那在此之外呢，张明章发表在期刊中小企业管理与科技上面的论文啊，中国汽车消费心理研究中书上面也讲到，中国汽车消费者的耗电值，追求、外观、空间配置等等看得见的外在因素。而自动挡呢一般是比手动挡啊它更贵一点，配置也是更高一点的，反而就是更符合消费者口味的。

啊，那你比如说二一款大众速腾手动挡呢，就只有个最低配和4G配可以选你更高的什么豪华的旗舰啊，这种它它只有自动挡了啊，也就是说你想买个豪华一点，配置高一点的，嗯，那手动挡没得选啊。那最后呢自动挡的车型也比手动挡多的多。

哎，有的车子你没有手动挡可以选的那销量最高的几个。举个例子啊，二一款大众朗逸七个车型，自动挡2222221款哈弗H6 23个车型，自动挡20个啊。

而且像21款的日产轩逸、别克英朗之类的，它就只有自动挡了，手动挡买不到了。所以总的来讲喜欢烤手动挡主。

是为了省钱好找工作，并且有面子因素，不想去考所谓的简单自动挡被人瞧不起，但是买车的时候呢，当然是自动挡更轻松了。而且呢想要买高配呢，也就只有自动挡。

所以说变成了考考都是手动挡，买买都是自动挡这么一回事情啊。