保时捷turbo s(保时捷turbo)

说起保时捷TurboGT，从上市开始就被拿来和各种顶级SUV对比，可见其性能之强。

日前，海外媒体拍摄了一组卡宴TurboGT车型的路试谍照。作为一款中期改款车型，我们来看看它有哪些变化。

外观方面，进气格栅采用了全新的风格，不仅造型部分有所变化，熏黑设计的前进气口尺寸也有所增加。只是不知道是不是因为格栅太大的原因，而且好像LED大灯的尺寸小了很多，有一种纤薄的感觉。

当你来到侧面时，后滑的形状创造了一个跳水的姿势。22英寸轮毂采用黑色设计，碳纤维尾翼安装在车顶后端。这样的设计应该是为了提高车辆在高速行驶时的下压力。

车尾部分，贯穿式尾灯的设计赋予了新车强烈的“整体感”和突出的立体感。中间双出的排气管配合巨大的扰流板，既能有效降低行驶时的风阻，又能增强其“背部”带来的气场，既传承了经典设计，又发挥了新车的个性。

内饰部分，虽然没有拍到谍照，但据说这次有很多变化，比如全新的车机系统，大尺寸多功能液晶仪表盘，更智能的车机系统等。而且选材依然是真皮风格。

动力方面，保时捷卡宴TurboGT的4.0升V8双涡轮增压发动机最大输出功率640ps，峰值扭矩850Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。其0-100km/h加速时间为3.3秒，最高时速设计为300 km/h，当然也必须配置四驱系统。

总的来说，保时捷卡宴TurboGT曾经在新北赛道取得了7分38.9秒的好成绩，一度被称为“地面最快的SUV”。这次改款卡宴TurboGT还是在运动方面下了很大功夫，因为TurboGT的客户大多是对品牌有要求的性能车爱好者。虽然大V8的配置让这款车无法省油，但相信卡宴TurboGT的车主也不会在意，完事了。

新款卡宴TurboGT预计将于今年年底正式发布，届时感兴趣的观众可以关注一下。

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