2023款奥迪a8l霍希版落地价？ 奥迪a8多少钱2022款落地价

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一、2023款奥迪a8l霍希版落地价？

二、为什么同样的价格，一般人都觉得奥迪比丰田贵？

一、2023款奥迪a8l霍希版落地价？

2023款奥迪创始人Horsey a8l的落地价在87.1-26.48万左右，不同的车身配置价格不同。

目前奥迪A8有4个排量14款车型可供选择，分别是搭载2.8FSI降低排量的2.5L V6 FSI直喷发动机；它配备了一台3.0升V6 TFSI增压直喷发动机和七辆有两种不同动力选择的汽车。

二、为什么同样的价格，一般人都觉得奥迪比丰田贵？

同价位为什么大家会觉得奥迪比丰田贵？这有什么好质疑的吗？奥迪不仅比丰田贵，还比雷克萨斯贵。品牌方面，奥迪品牌力碾压雷克萨斯。至于丰田，你就是个普通品牌。你怎么敢和奥迪比说话？别尿了，看看你自己。丰田卖的最好的车是什么？经济型紧凑型车卡罗拉，其次是中级车凯美瑞；奥迪呢？最畅销的车是中级A4L和中型A6L。不是一个级别的。丰田确实有真正的中大型车皇冠。你看，它的价格降到了20多万，没人买，只好退出中国市场。对比题目中列出的卡罗拉和A3，卡罗拉指导价区间为11.98-14.58万，奥迪A3轿车为19.52-25.27万。谁贵谁贱还不清楚吗？即使A3有优惠，优惠力度也比较大，但是落地价A3还是比卡罗拉高很多。至于楼主说的23万卡罗拉的顶配，首先你说的是双擎版，增加了一个电机，而A3没有这个配置，不方便对比；其次，卡罗拉这23万顶配能卖多少车？我希望这个主题也可以去4S商店得到很好的理解。如果你仍然不服气，你也可以去奥迪S3，谈谈它的成本。另外，卡罗拉的价格不仅低于豪华品牌奥迪A3，也低于保养置换，因为豪华品牌不仅价格高于同级别普通品牌，相应的汽车保养费用也更高。所以，你的价格不仅仅是车的价格，更是养车的成本。我的主要问题是：如果A3的价格和养车费用和卡罗拉一样，卡罗拉还能卖吗？话说回来，奥迪怎么跟丰田竞争？奥迪在中国市场的竞品是奔驰和宝马，A3的竞品是奔驰A级和宝马1系。前面说过，奥迪在中国市场的主要汽车销售车型是A4L和A6L，奔驰和宝马也是中型车和中型车。紧凑型车方面，BBA不是销售主力，市场份额相对较小，而A3面临奔驰A级和宝马1系的强劲竞争，只能通过降价与BB争夺豪华品牌A级车市场。换句话说，人家A3降价是针对A级和系列1的。谁会真的看上丰田的卡罗拉？至于题主说的丰田亚洲龙，和卡罗拉一样，这里就不赘述了。最后说一下题主提到的雷克萨斯。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌。由于GS面临停产，雷克萨斯目前不会有真正的中大型车，而会用一款类似凯美瑞、亚洲龙的底盘、发动机、变速箱总成的ES来分食中大型车市场。丰田擅长营销，知道自己的品牌力和产品力比不上BBA，所以用国产水军来炒作雷克萨斯纯进口的所谓“工匠精神”和品质，然后用一定年限的免费保养让占小便宜的人进入其中。即便如此，雷克萨斯卖的最好的还是一台动力较弱的ES200。其所谓的“豪华中大型行政轿车”(ES广告语)配备了不会在BBA中级车上使用的2.0L自吸发动机和麦弗逊悬架。至于题主说的48万ES300H顶配，我也能知道它在ES销量中的占比是多少即使A6顶配有折扣，落地价也比它高很多。豪华品牌，看家本领在于大型车，比如奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。当然，还有一个尴尬的存在：雷克萨斯LS。消费这种级别的车主，谁在乎养车的费用？单纯依靠免费维修是打动不了土豪的心的。所以雷克萨斯LS就算骨折也卖不出S级，7系，A8。且不说BBA有很多高端车型可以玩，更别说BB了，看看奥迪就知道了：S5、S6、S7、 TTS，RS5、 RS6、 RS7、。用营销的手段，可以骗一个口袋里没多少钱，还得装门面的师傅。

BBA畅销全球，而雷克萨斯只在本土美国畅销，雷克萨斯的全球销量也完全被BBA碾压。所以雷克萨斯水军在中国猛打BBA的热度也就不足为奇了。大户人家的丫鬟总以为在大夫人身边就成了夫人？至于丰田，话题确实有点太膨胀，想多了。而且，为日系丰田站台加油也差不多够了。没必要使出浑身解数去吸。在中国，一个大众还不够你啃丰田吗？

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