丰田陆地巡洋舰76 2.8 GD6旅行车LX评测

丰田通过引入现代的 Hilux 的 2.8 GD-6 发动机和六速自动变速箱，提升了其著名的 70 系列陆地巡洋舰的吸引力。

当CAR首次测试陆地巡洋舰时，美国国家航空航天局刚刚发射了第一架企业号航天飞机，西尔维斯特·史泰龙的《洛奇》系列电影的第一部刚刚登上银幕，纳迪亚·科马内奇在蒙特利尔夏季奥运会体操比赛中首次获得满分10分，并获得三枚金牌，沃兹尼亚克和乔布斯刚刚成立了一家小公司，也就是苹果电脑的前身。

那是 1976 年，当年 10 月测试的 Land Cruiser Troopy 使用了 4.2 升自然吸气六缸发动机，通过四速手动变速箱将 86 W 和 284 Nm 的扭矩传送至四个车轮。足以在 20.50 秒内实现 0-100 公里/小时的加速，燃油指数为 20 升/100 公里。

70 系列的设计可以追溯到 40 多年前，至今仍然很受欢迎，这一事实本身就是汽车行业的一项了不起的成就。更豪华的 60 系列后来发展成为 80 系列，然后是 100 系列、200 系列，现在则是 300 系列，它们在市场上占有相当大的份额。更实用的巡洋舰车型最初是 45 系列和 55 系列，最终发展成为 70 系列，对于那些喜欢越野而又不太挑剔的人来说，它们仍然是首选。76 2.8 GD-6

除一些外观上的改进外，该设计的最大变化发生在发动机舱内，采用不同容量的汽油和柴油直列六缸发动机，有来自 Hilux/Fortuner 的著名 4.0 V6 发动机，最近十年又采用了当时顶级 Land Cruiser 200 的 4.2 涡轮增压柴油 V8 发动机。

对于 2024 款车型，丰田放弃了最新的方形前照灯，转而采用圆形装置，并配备侧面安装的指示灯和黑色塑料格栅，以向 70 年代的祖先车型(如已停产的 FJ Cruiser)致敬。此外，还有一个结实的“阶梯式”保险杠，顾名思义，它足够大，可以站立甚至坐在上面，而引擎盖则具有突出的动力凸起，它从格栅顶部升起，然后在挡风玻璃前下降。

Land Cruiser 的标志现在位于前挡泥板上，而不是前门上，70 年代的挡泥板上保留了黑色塑料，而不是其前身的喷漆样式。五辐合金轮毂保留了下来，现在的色调更深，而不是之前的银色轮毂。前轮毂仍然可以手动锁定。其余外观几乎没有变化。在车内，爱好者首先会注意到的是从 Hilux/Fortuner 上借鉴的方向盘。就像老款一样，没有信息娱乐系统或行车电脑的卫星控制器——后者通过仪表板上的针脚访问，只显示里程表或行程 A 或 B。基本电脑的补偿是电压表和油压表——两者都是典型的 Land Cruiser 仪表。

车舱内新增了自动变速杆周围的储物箱，变速杆下方有一个用于放置智能手机的储物箱，变速杆后方有一个饮料架。车舱内还配备了一个新的信息娱乐屏幕，通过集成的 USB-A 端口有线连接 Android Auto 和 Apple CarPlay，仪表板上还有两个 USB-C 充电端口，除此之外与之前没有变化。前排座椅坐垫和靠背可手动调节，但没有高度调节功能。

所有座椅都放好后，行李舱可容纳 832 升 ISO 块。折叠 60:40 分割后排座椅，实用空间为 1,408 升。宽敞的行李箱确实会影响后排膝部空间，在我们的六英尺串联座椅测量中，膝部空间为 510 毫米。但升级后的 Land Cruiser 70 系列真正的亮点是它的心脏。四缸 GD-6 会受到顽固分子的质疑，但你无法否认它在功率方面几乎与顶级 4.5 升涡轮增压柴油 V8 相媲美(少 1 千瓦)，扭矩却增加了 70 牛米。

在公路上，尽管重量达到 2281 公斤，Land Cruiser 76 仍能在 10.50 秒内加速至 100 公里/小时，从 80 公里/小时加速至 120 公里/小时仅需 8.17 秒。在测试期间，由于 Cape 著名的东南风吹袭着 76 的老式外形，车舱内发出了明显的嗡嗡声，限制了乘客之间的交谈。那些巨大的后视镜在这方面也无济于事。

陆地巡洋舰的公路表现令我们惊讶，因为它采用了梯形框架底盘和板簧后悬架系统，在空载状态下具有适当的平衡度。虽然转向输入很大(从锁定到锁定需要四圈)，但它提供了所有必要的反馈，尤其是在人迹罕至的地方。

说到这一点，我们甚至可以说，几乎没有什么能与 Land Cruiser 76 的越野能力相媲美。激进的接近角和离去角(分别为 33 度和 23 度)以及 230 毫米的离地间隙有助于充分利用下坡控制、前后可锁定差速器，当然还有手动分动箱。前后活动轴也是 Land Cruiser 的必备配置，它们的存在让人在人迹罕至的地方感到安心。

在我们严格的测试程序和艰苦的越野试驾中，Cruiser 的油耗达到了可观的 12.83 升/100 公里。在我们的实际燃油测试中，潜在买家会很高兴地注意到，我们的油耗达到了 9.67 升/100 公里，相当于 130 升油箱可以行驶 1000 多公里。

我们猜测，购买这款 Land Cruiser 76 的大多数人将是传统买家，他们可能想增加现有的巡洋舰收藏，或者只是想每天驾驶一辆，满油行驶 400 多公里。在我们测试期间，经过修改的外观也让知情人士大吃一惊，并在我们抨击 bundu 时吸引了老司机和越野车手的赞赏目光。