日产mpv全部车型_日产mpv

说到日系MPV，国际市场上有Erffa和Wilfa，雷克萨斯LM更贵。奥德赛和爱丽神是家庭常用的，但是为什么日系三大宗师只有两个领域，却没有日产？尤其是近期随着准三胞胎时代的到来，MPV车型被推入舆论漩涡，深受买家关注。但是车风日产在国外可以说是非常有名了，但不代表MPV车型，所以最近出现了一款全新的MPV车型。

众所周知，丰田埃尔法、本田奥德赛、别克GL8、广汽传祺GM8基本占据了每一个MPV销售市场。所以日产以广汽传祺的价格打造了Erffa的级别，引起了客户的关注。新车前脸短小紧凑，大大灯采用全新的分体式大灯，细长突出。下方大面积进气格栅的内部结构被几条宽厚的镀铬装饰条包围，提升了车头的质感。

我们再来看车身侧面的一部分。新车侧面的设计很方正。天花板和它的部分窗户玻璃一般都是黑化的，构成了经典的升降式设计。下车门在车身周围也有波浪形曲线，增强了车身造型曲线，两侧采用感应门设计，看起来非常高端。车身长度方面，设计还是挺帅的。长4770mm，宽1740mm，高1865mm，轴距2860mm。虽然尺寸有点紧，但还是够用的。

我们再来看看尾部水平。尾部的造型设计和Erffa很像，很方正，很结实。顶部有突出的尾部设计，增强了强烈的运动风格。而且后尾灯设计在两侧的D柱上，内部结构非常复杂繁琐。我坚信点亮后的辨识度会很高。底部的保险杠为方形，四周设计，配合内置排气管设计，整体感非常强。

进入车内后，车内设计十分浮夸，新车采用了智能标记仪表盘。同时仪表盘设计有质感，但功能划分明显不同，现代感很强。配置方面，新车配备了一键启动、ESP、空调、倒车后视、盲点监测等。在座椅层面，新车在国外市场被赋予2 3 3式8座的合理布局，但受制于内地政策法规，预计未来国产车型将采用2 2 3式7座布局，非常适合当前的消费需求。

最后，新车有两种驱动力可供选择。第一个是2.0L和CVT动力组成的。这套动力装置只属于动力足够的范围，不可能有足够的驱动力。第二款是增程电动版号，搭载1.2L自吸发动机e动力增程电机。原理和李ONE差不多，油耗和加速都很好。你觉得这款怎么样？欢迎下方评论，谢谢关注。