跑高速累还是市区累（为什么跑高速比在市区开车更累）

明明才开了十分钟的高速，怎么比市区里面一个小时还要累？哎，其实开高速特别容易累，特别容易困，并不一定是因为你昨天王者荣耀玩的把数太多了，还是有其他的客观因素和原因的。专业的名词叫做什么高速催眠。

东南大学层层有篇硕士论文，基于驾驶仿真的高速催眠研究。上面啊是有关于高速犯困的原理分析的，我挑几个主要的给大家听一下啊。

第一个，中枢神经抑制性保护啊，意思呢就是高速上你不用老是想着什么转弯啊，红绿灯啊，停车是吧？没有啊，那你只要看着前面油门踩踩，稍微松松就可以了。有的开巡航的连这个都没有了，其实是非常单调的。

那人一直在做重复的简单的这些动作啊，这大脑皮层的相关区啊，它就会变成抑制状态啊，从而会出现啊打瞌睡啊，注意力分散的这种情况。啊，那第二个呢叫做人体能源消耗衰竭。

那我们驾驶过程中维持大脑兴奋状态。有代价的是要消耗大量的血糖的，那么鸡糖原的贮存量啊下降到原贮存量的80%以下时，就会出现类似衰竭的这种情况，从而会出现疲劳感。

这个就有点像我们平时早上上班来不及呢，早饭就没有吃荤，倒是不至于啊。但是上午工作就好像不太提得起精神，脑子好像不够，今天就带了半个过来一样，那差不多是这种感觉啊。

那第三个唤醒水平理论听起来有点高级的啊，不要紧的，你先听听看啊。那我们平时在市区开车啊，那人多车多，红绿灯也多。

那大家对车子周围的各种信号是更加敏感的，也更频繁嘛。但是高速路上面情况很单一啊，指示牌也很少。

这个情况人的这个唤醒水平会下降的，就会出现紧急性降低，反应迟钝、操作能力下降等等这些问题。啊，那除了这几点，光线也是造成高速疲劳的原因，那高速路一般都比较宽阔，对不对？那亮光和地面的反光啊就会让人感觉更强烈。

那眼睛。他就会不停的调节这些睫状肌，来获得这些合适的近光量嘛，对不对？那你你这个光很大呀，或者说有反复啊什么的，你这个就就会比较难难受了，那怎么办嘛？高速上犯困其实还是比较危险的，所以说连续要开个两三个小时或者三四个小时呢。

你记得在服务区休息一下啊，车上呢可以备一点薄荷糖啊，功能饮料什么的等等啊，刺激一下神经，保持清醒。不过这有点需要注意的呢，就是功能饮料。

你最好买小瓶装的，你喝了太多，要上厕所，憋着也很难受啊。那么针对眼睛造成的这些刺激感、疲劳感呢，我是建议各位朋友啊开车的时候带一个驾驶员专用的偏光镜啊。

开车用的偏光镜不是耍帅，用的普通墨镜啊，这个专业它是有来头的。减弱强光隔绝紫外线阻隔，影响我们驾驶的眩光和反光，从而来放松我们眼部的这个肌肉，让这个开车的视野更清晰一点，减轻开车过程中的这个疲劳感，对我们的安全和我们的体验也是非常重要的。

基本上你去网上搜。驾驶员专用偏光镜啊，基本上都能搜得到好坏。

那根据自己的消费能力和品质诉求，都可以跳一跳，做个广告，我自己也有卖的啊。备胎说，车自营品牌的偏光镜也有的啊，那给大家实测一下，你不妨也参考一下我卖的啊。

那高速开车佩戴上了这个偏光镜之后，你可以看啊这中控台路面和其他车辆上面的这个反光啊，基本上都是被过滤掉了啊。这开车视野呢是清晰了不少的，眼睛呢，至少在我们这些测试的朋友当中都觉得哎哎不会感到这些酸痛还是挺不错的。

而且呢偏光镜也不是说你听到名字叫偏光镜，买服就算了啊。大家也是要注意看它是不是符合国家标准的啊，那国标GBG39552.12020太阳镜和太阳镜片。

第一部分，通用要求里，面对我们开车用的太阳镜是有规定的啊，像交通信号灯识别这个项目不合格的眼镜啊，在看红绿灯的时候有可能会造成色差，影响我们的判断。光透射比的均匀性不合格的这个眼镜啊，哎就达不到这个遮阳效果了。

等于说你不要花钱了啊。诸如此类的，总共有19个检测项目。

各位朋友在买的时候留个心眼，好好判断，问商家也去要一下啊，这个确认好了，放心再买。那当然了，各位朋友如果怕麻烦的话呢，也可以直接点击下方的购物车试试。

我给各位推荐的这款偏光镜检测报告，19个项目呢都是符合了国标的要求的。使用效果呢前面也给各位朋友展示过，确实也还可以的啊，舒适性是比较好的。

那如果说是戴近视眼镜的朋友的话，不妨可以直接选择夹片款，翻转起来也是很方便，也不用说两副眼镜戴在一起啊。