尼桑无限3.3_尼桑无限

日产作为日系汽车品牌的中坚力量，历史悠久，在众多汽车品牌的竞争市场中依然占据重要地位。最近，据阿甘透露，日产将在一年半的时间内推出12款更新车型。其中，国产汽车如金科、楼兰、哈克、纳瓦拉等。都是海外版本居多，阿甘今天要说的重磅车型就是其中之一，日产著名跑车370Z。

说起日产370Z，如果你不是汽车爱好者，没有看过一些赛车电影，比如《速度与激情》系列，或者玩过一些赛车游戏，可能会对它比较陌生。370Z是日产汽车旗下的一款跑车，虽然现款已经停产，但这款跑车的“心脏”是日产品牌最具代表性的标志。

370Z跑车匹配3.7L V6自然吸气发动机，马力值超过300。早在2008年底由日产推出，与大部分跑车一致。该车采用前后驱动的布局。370Z的“心脏”是日产最著名、最经典的VQ37发动机。它的一大特点是“能写能打”。在低转速时，动力是柔软的，它会顺从于你。但从3000转开始，动力逐渐狂暴，大排量自然吸气特有的发动机声音也随着转速的升高而活跃起来。

相比增压发动机前段和后段的快速衰减，正好相反。前段力量相对柔和，但中段到末端力量“更开”，力量连续。转数可以到终点，油门可以到终点。其中，VQ发动机稳如泰山，没有任何抖动。每次启动发动机，都伴随着发动机原声。阿甘认为这种“经典的觉醒感”是任何改装排气都无法替代的。是纯洁而独特的。

370Z因其强大的“心脏”和良好的综合驾驶与操控性能，俗称小GTR。当年日产搭载VQ37发动机，不仅有370Z，还有很多，比如日产的高端品牌，比如菲尼迪Q50，FX37。说起FX37(后来叫QX70)，阿甘个人认为也是日产的经典产品。

定位为豪华中大型SUV的FX37，当年发布后引起了巨大的反响，因为它不仅仅是一款SUV，而是一代跑车类型的jeep。当时和现在看，设计感和运动感还是鲜明的。FX作为一款中大型SUV，虽然笨重，而且匹配全时四驱，但得益于VQ37的“强心”，动力有保障，零速加速6.5秒。当年是第一代宝马X6，同样的运动风格。

今天的日产因为排放法规和各种成本等各种现实原因，不再继承当年的辉煌，而是研发更强调燃油经济性的可变压缩比发动机，370Z的替代产品可能会叫400Z。按照阿甘的理解，不再是自然吸气发动机，取而代之的是机械增压系列。虽然马力在加大，数据会更抢眼，但阿甘个人还是怀念那个风光无限的年代。

不知道你是否也热爱自然吸气入心所带来的那种渐进而沉重的感觉。不知道你是否迷恋经典。经典只是不随波逐流，经典永远不过时。经典给我们留下了美好的回忆。