凯越车怎么样_凯越车

在设计风格上，凯越也很足。这款车外观延续了家族设计理念，前脸设计精致，两侧设计了犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮即亮。从车身腰线来看，新车依然是恰到好处的外观，宽C柱的传统可以延续。尾部线条比较简洁、大方、扎实，尾灯组也有一定的高级感。

凯越的内饰搭配相当简洁，视觉效果有特色又不失层次感。在类似价位的车型中，这样的设计可以让人简约。新车还配备了别克最新的多功能方向盘。中控台采用软塑料材质，用料和做工看起来都比较满意。配备7.0英寸中控液晶屏，显示清晰，设计相对年轻。前排还配备手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。还有沉闷的人体工程学座椅。

凯越车长4468mm，车身宽度1765mm，轴距2611mm，中规中矩。在同级别车型中，凯越轴距排名第63位。这个尺寸超过了同级别的大多数车型。实际内部空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。凯越15N CVT豪华天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。在同价位同级别车型中，凯越后备箱容积排名第七。空间表现受限于车辆定位，表现尚可，平坦度没问题，但总空间一般。

别克凯越搭载1.3自然吸气发动机(多点喷射)和无级变速器(CVT)的组合。1.3凯越上的发动机动力表现中规中矩，低扭矩较弱，能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排名第61位。

凯越主被动安全配置齐全，包括防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车辅助(BA/EBA/BAS)等。)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)和制动力分配。

其中防抱死制动(ABS)既能保证附着力，又能转向避障。发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略；制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)可以达到最佳的制动效果。

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