berlingots_berlingo

“雪铁龙Berlingo MPV过去非常简单，但现在它拥有令人惊讶的漂亮内饰、许多套件和雪铁龙最新的安全功能。”

雪铁龙的Berlingo在1996年率先为客户提供了一种基于小型货车和MPV的概念，并且已经成为一种现象，它已经花费了330多万英镑用于销售和开发下一种时尚。带着年幼孩子的父母，养狗的人，需要一辆可以当面包车用的车的人，喜欢户外运动的司机，都喜欢Berlingo简洁实惠的空间，没有多余的装饰。

行李箱最大的汽车

跳到第三代Berlingo，概念没变，但现在你得到的是设计和技术方面更智能的产品。虽然很明显还是一款以厢式车为主的车，但是现在已经具备了雪铁龙的SUV和跨界车系列的时尚风格。现在，它与标致Rifter和沃克斯豪尔Combo Life共享大多数隐藏部件，但雪铁龙无疑是最时尚的鼻子。

细长的上格栅两侧安装了LED灯，大灯沉入前保险杠。在侧面，有两个“空气泵”条应该有助于消除停车噪音，而厚厚的车顶护栏意味着你将能够承载自行车或更多的行李。但当行李箱内有775升的巨大空间时，五座模式下不太可能需要后者。从标准的Berlingo M升级到XL版(35 cm长)，再提升到1050升——相当于座椅完全折叠后的超级mini！

XL可以订七个座位，大推拉门很容易进后排，在狭小的车位里真的是一个福音，尤其是对于小孩子和纠结儿童座椅的家长。尾门非常大，可以帮助装载行李，但Berlingo还有一个单独的开放式玻璃门，这意味着你可以在狭窄的地方钻进后备箱，而不必将车向前推。

内饰比以前更好，你几乎感觉不到你开的是一辆与卡车密切相关的车型。这些材料在外观和手感上都很豪华，并且拥有引人注目的信息娱乐系统。很高兴知道虽然Berlingo的价格适中，但雪铁龙并没有停止它的安全功能。提供不少于19项辅助功能，让驾驶更安全，压力更小。

提供的发动机有1.2升汽油和1.5升柴油，输出功率从99bhp到128bhp不等，大部分都超过50mpg，虽然发动机的选择仅限于一定的换装水平。汽油虽然容量比较小，但是性能还是不错的，通常是我们的选择。然而，如果你想满载，牵引或驾驶Berlingo许多英里，大功率柴油的额外牵引力和燃油经济性将更有意义。

汽油发动机的最高128bhp版本配备了自动变速箱，甚至提供了越野技术的选择，使用可选的驱动模式在不同的表面上行驶，就像在昂贵的SUV上一样。它不会给你像4x4一样的抓地力，但对于偶尔遇到崎岖道路和湿滑条件的司机来说可能很有用。

SUV空间满足超小运营成本

尽管它很实用，但Berlingo从一开始就被设计成廉价运行，因此它配备了与雪铁龙Supermini相同的小型发动机。它们都有涡轮增压器来提高效率，并且有六速手动或八速自动变速箱可供选择。

PureTech 110手动是我们低里程司机的选择，因为这款1.2升汽油可以回45.8mpg，每公里排放146g二氧化碳。运行一个用于商业用途，它将落入更实惠的BiK频段。

如果你一年驾驶超过12000英里，那么选择柴油而不是加油之间的额外里程是值得的。BlueHDi 100车型最省油，最高可达57.4mpg，而128bhp的同一款发动机最高可达57mpg。CO2的排放范围为134-154g/km，为企业用户提供了类似汽油的“BiK”频段。

每辆Berlingo的路税会让你一年返还150英镑，雪铁龙的服务价格和其他主流品牌一样。

发动机、驱动器和性能

小发动机可以降低成本，但是汽油可能感觉有点紧。

你可能不会因为Berlingo的驾驶风格而购买它，但这也意味着你可能会从方向盘后面得到一份惊喜。它几乎总是感觉像一辆汽车，而不是一辆货车，底盘和轮胎有很多冷静和抓地力。

虽然车顶很高，座椅位置也挺高，但是在弯道上并没有太大的倾斜度，紧凑的转弯圈和轻便的转向让操作变得很轻松。悬挂也足够柔软，让你的乘客点头或玩游戏，而不会抱怨通货膨胀。

我们是小雪铁龙108bhp 1.2升汽油的忠实支持者，在这里用起来顺滑舒适。然而，如果你打算在所有七个座位上载客，你可能会感到有点紧张，然后1.5升柴油的额外启动声音就有意义了。汽油发动机还配备了流畅的八速自动变速箱，非常适合Berlingo的天性。

值得注意的是，并不是每个发动机都可以全系列使用。PureTech 110汽油和BlueHDi 100柴油仅提供感觉和风格装饰。同时，顶级的PureTech 130汽油和BlueHDi 130柴油仅限于顶级的Flair XTR版本。

内饰和舒适度

质的飞跃，意味着你会忘记一切。

第三代Berlingo虽然是基于vans打造的，但在设计和技术上还是前进了一大步。仪表盘比以前的豪华感更高，材质也更好，雪铁龙的C4 Cactus和C3 Aircross车型都有一些怪异的风格。通过直接控制加热和通风，它也更容易使用，所以你不必摆弄菜单。

不过你还是会经常使用触摸屏，现在八英寸的显示屏在仪表盘上方。苹果CarPlay和安卓Auto现在都是标准配置。由于内部空间充裕，Berlingo拥有宽敞的挡风玻璃和高侧窗，营造出通风感。雪铁龙还设计了室内“氛围”，以充分利用空间。标准版以灰色为主，偶尔有一点绿色，而“都市灰”则增加了绿色和中国灰仪表盘。“野绿”氛围增加了带有橙色条纹的绿色内饰。

装饰水平被称为感觉，天赋和XTR天赋，标准套件包括led行车灯，八英寸触摸屏，DAB收音机和蓝牙。Flair增加了16英寸黑色合金轮毂、黑色车顶护栏、可开启尾门车窗、隐私玻璃、独立后座和电动后窗。同时，顶级Flair XTR规格带来了17英寸的车轮，“Top Vision”后视摄像头，抬头显示器和更古怪的设计。

雪铁龙一直致力于让Berlingo跑起来很平稳，大部分情况下还不错，但是在车内会感觉到明显的颠簸。风噪也很大，尤其是大门后视镜的风。

实用性和行李箱空间

如果你需要一个巨大的装货区，用钱是很难打败雪铁龙Berlingo的。

首先，Berlingo有两个版本：较短的M和较长的35cm XL。虽然这些对前排乘客来说感觉是一样的，但XL提供了更多的空间，第三排座椅和更大的后备箱。

当然，这种选择将取决于你使用Berlingo的计划，但考虑到即使是标准的M也有775升的后备箱(五座模式)，大多数买家可能会选择更便宜的版本。XL看到后备箱空间可以扩展到1050升。在这两种情况下，你都可以使用一套愚蠢的杠杆来折叠后备箱中的座椅或座椅本身。令人印象深刻的是，一旦座椅放下，它们还会留下一个平坦的装载区，供物品滑过。选七座，不需要的时候可以把后排的两个座位完全从车上拆下来。

另一个巧妙之处是可折叠的前排乘客座椅，所以如果你需要携带特别长的东西(如冲浪板或落地钟)，Berlingo M可以容纳长达2.7米的东西，而XL可以扩展到三倍以上。得益于巨大的尾门，放东西应该不成问题，但是在狭窄的停车场或者车库可能会有点麻烦。好在雪铁龙已经意识到了这一点，单独打开了后窗，这样你就可以在车内弹出更小的物品。

Berlingo的每个方面都明确考虑了家族设计，并与其186升的内部存储空间打包在一起。这不仅仅是一些城市汽车的全面启动。选择Modutop，还有一个长长的车顶储物柜，有点像客机上的储物柜。

可靠性和安全性

雪铁龙Berlingo是车主的最爱，但太新，不好下太多结论。

Berlingo是雪铁龙非常成功的车型——它是2017年在17个国家最畅销的汽车，自1996年以来已生产了330万辆汽车。因为是基于商用硬件，你也希望它漂亮，难度大，但是一定要看第三代机型有没有毛病。雪铁龙目前在2020年驾驶员动力车主满意度调查中，在30家厂商中排名第18位，这是个小问题，但与2019年的第24位相比有所提升。只有17%的雪铁龙车主在前12个月报告了错误的所有权。

在最新的Berlingo中，安全性实现了真正的飞跃，提供了不少于19个驾驶辅助系统。这些功能包括车道偏离警告和自动紧急制动，以及彩色平视显示器和自适应巡航控制。在欧洲NCAP碰撞测试中，它获得了五分之四的星级，在成人乘员保护方面的得分高达91%。由于其高引擎盖和刚性挡风玻璃支柱，其在易受道路使用者类别中的得分下降，其自动制动系统无法检测到骑自行车的人。