新的第七代福特野马在2023年底发布之前在墨尔本被发现

新的第七代福特野马在2023 年底发布之前在墨尔本被发现。

一位读者寄来了这些 GT 预生产原型的照片，福特澳大利亚公司称这是为了规格检查和验证目的。

我们可以在后部看到一种新型的琥珀色指示灯。

市场的第六代野马，由于该国允许使用红色尾灯，尾灯各段依次闪烁。相比之下，出口车型具有清晰的尾灯透镜，三个灯带中只有一个带有指示灯。

然而，在这款第七代车型中，尾灯中的三个灯带中的每一个都有一个朝向底部的琥珀色元素。

在市场的 GT Premium 外观中，第六代车型与当地规格的 GT 相对应，现在有九种不同的 19 英寸合金轮毂设计。

这个被窥探过的例子使用了两种黑色饰面车轮样式中的一种。即将离任的澳大利亚市场 GT 采用黑色饰面车轮。

福特澳大利亚公司尚未确认更具体的发布时间，或者当地的阵容会是什么样子。

野马以第六代平台的一个版本为基础，福特称该平台是该车的“最佳选择”。

有遗留悬架架构，尽管这里有一些更新，包括新的铝制下控制臂和新的后连杆。Magneride 自适应阻尼系统仍然是可选的。

福特表示有一个新的转向齿条和更快的转向比，同时它有新一代的安全设备，包括自适应巡航控制(在汽车模型上有停止/继续)、车道居中、规避转向辅助和倒车制动辅助。

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造型是即将推出的模型的演变，尽管内部已经发生了根本性的变化。

它失去了野马多代以来的双整流罩外观，取而代之的是更现代的外观，在一个环绕式外壳中配备 13.2 英寸信息娱乐触摸屏和 12.3 英寸数字仪表盘。

后者有一个可选择的主题，使其看起来像老式的 Fox-body Mustang 的模拟乐器。

福特已确认在市场的产量。

野马黑马

目前，Dark Horse凭借自然吸气的 5.0 升 Coyote V8 发动机在 Mustang 系列中名列前茅，该发动机经过调校可提供373kW(甚至是 500 匹马)和567Nm的后轮扭矩。

与标准 GT 中使用的 V8 相比，它具有独特的曲轴和锻造连杆。该汽车制造商声称，Dark Horse 的发动机已由福特性能公司针对赛道工作进行了调整，并且可以承受接近其 7500rpm 红线的持续行驶。

为了进行比较，输出范围内的 Mach 1 的名称为 345kW。

下一级，GT还配备了 5.0 升 Coyote V8，但功率为356kW和563Nm。

如果您选择可选的主动阀性能排气系统，这些数字会略微上升至362kW和567Nm。

无论买家选择哪种排气设置，与当前 GT 的 339kW 和 556Nm 相比，功率和扭矩都有显着增加。

对于Dark Horse和GT，无论选择6速手动还是10速自动，输出数据都是一样的。

入门级EcoBoost在发动机罩下配备 2.3 升涡轮增压四缸发动机，功率为235kW和475Nm。

除了拥有端口和直接燃油喷射、双涡管涡轮增压器、可变凸轮正时和废气再循环之外，这款 2.3 升发动机还具有新的缸径冲程比。

与 GT 一样，EcoBoost 也可选配主动气门性能排气系统。目前还没有关于此设置是否能解放一些额外的小马的消息。

四缸野马仅配备 10 速自动变速器。