新款奥德赛2023，新款奥德赛

很多朋友对新款奥德赛2023，新款奥德赛不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

首先在外观方面，全新奥德赛采用了全新的设计元素。前进气格栅上方采用了大量的镀铬装饰条，两侧的灯组与格栅连在一起，给人以强烈的整体印象。

的视觉冲击。车身侧面，全新奥德赛采用了更为修长的腰线，前后翼子板处均有镀铬装饰，显得很有档次。

车尾的造型极具奥德赛风格，看上去十分饱满。 内饰方面，新车的设计与老款车型相同，没有大的变化，但是配置却有不小的变化。

其中中控屏由原来的8.0英寸升级为8英寸，并搭载了本田传感系统，进一步提升了安全性。此外，车内座椅也采用人体工学设计，提升乘客舒适度。

奥德赛车长4861mm，车身宽度1820mm，轴距2900mm，中规中矩。在同级别车型中，奥德赛的轴距排名第二。

车内空间在同级别中算是比较宽敞的了。车高和车宽都很理想，后排腿部空间也不会感到局促，在同级车中处于中上水平。

奥德赛2.0L夏普御用版的4座天窗提供了更大的视野，能够为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，增加整车的进光量。在同价位同级别车型中，奥德赛的后备箱容积位居第二。

造型很规整，收纳量日常使用绝对没问题。 奥德赛搭载2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。

奥德赛搭载的2.0发动机动力表现中规中矩，低扭无力，能感觉到迟钝。销量超过80万的MPV车型中排名第一。

奥德赛的主被动安全配置非常齐全，包括车道保持（LKAS）、上坡辅助、自动驻车、车辆稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、侧气帘、制动力分配（EBD/CBC等）、儿童座椅接口、手机无线充电、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、刹车辅助（BA/EBA/BAS等） .)、防抱死刹车(ABS)等配置。 其中，自动驻车可以避免长时间刹车或需要频繁拉手刹；制动力分配（EBD/CBC等）确保车辆的稳定性和安全性；牵引力控制（ASR/TCS/TRC 等）以获得最佳牵引力。

为了对奥德赛有更全面客观的了解，可以到易车奥德赛论坛浏览一下历史上购买过这款车的用户留言。

以上就是关于新款奥德赛2023，新款奥德赛的知识，希望能够帮助到大家！