第360批《公告》新能源汽车367辆,新能源乘用车42辆。其中纯电车31辆(含5辆换电纯电车),插电式电车9辆。动力电池方面,31款纯电动汽车中,
第360批《公告》新能源汽车367辆,新能源乘用车42辆。其中纯电车31辆(含5辆换电纯电车),插电式电车9辆。
动力电池方面,31款纯电动汽车中,15款搭载磷酸铁锂电池,14款搭载三元锂电池,2款同时搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池。
除了比亚迪,东风风行、海马、凯沃都搭载了福迪动力的电驱。31款纯电动汽车共有14种驱动电机,由车企自己及其供应商生产,如魏锐电气、奇瑞新能源、日产、宝马、零跑、东风电驱、北汽新能源等。
主要型号:
星月L Hi P:雷神动力,纯续航可达205km。
星月L Hi P是吉利汽车旗下星月L的PHEV插电式混动版,Hi P是雷神插电式混合动力的logo。车身尺寸与燃油版星月L相同,为4770x1895x1689mm,轴距为2845 mm,L PHEV版星月将使用两家供应商的电池组,一家来自当代安培科技有限公司,另一家来自蜂巢能源,纯续航时间为205km,电池组容量据说为39.81kWh,更大的电池组使整车整备重量达到2042kg。
蜂巢能源对长城体系外客户的供应真的在加速。多份公告显示,赛利斯、哪吒、吉利、领克、零跑等。采用了蜂窝能源电池。在这份公告中,蜂巢能源再次出现在吉利的星月L Hi-P的配套信息中。
星月L Hi P版将搭载与Hi F混动版代号相同的米勒循环1.5T混动发动机。这台发动机提供的最大功率为110千瓦,峰值扭矩为225牛米,热效率为43.32%。
HiPhi Z:国内最贵,继续扛高端大旗。
HiPhi Z是高河的第二款车型,也是其首款纯电动汽车,车身尺寸为5036 x 2018 x 1439 mm,轴距为3150 mm,定位于中大型车。
从新车公告信息来看,HiPhi Z的电池组一部分是江苏时代原装进口,一部分是自制的,来自中文快递。据悉,该车将搭载采用CTP(Cell to Pack)技术的120kWh电池组,在CLTC工况下续航可达705公里。
驱动电机类型为永磁同步电机,前置电机额定功率/峰值功率为75kW/247kW,后置电机额定功率/峰值功率为75kW/247kW,均来自联合电子。
ZEEKR 009:纯电动MPV市场非常火爆。
氪品牌旗下首款MPV ZEEKR 009出现在第360批公告中,定位中大型MPV,车身尺寸为5209 x 2024 x 1856,1867 mm,轴距3205mm。
动力方面,该车将搭载前后两台峰值功率为200kW的电机,由魏锐电气生产。动力电池将采用福鼎时代的三元锂电池,据说续航里程可达700km。
奇瑞无界Pro:名字很大气,持续进攻车市。
奇瑞无界Pro车身尺寸3402 x 1680 x 1550,1590mm,轴距2160mm,各方面都比小蚁略大。
动力方面,新车搭载最大功率55kW的单电机,由奇瑞新能源生产。动力电池分为两个版本,分别是郭萱高科的磷酸铁锂电池和含多氟多的三元锂电池。
和创A06:和创首款纯电动汽车
和创A06是和创汽车首款纯电动汽车。8月初发布了几张海报,是基于之前Concept-S概念车所展示的概念。车身尺寸为4965x1920x1520mm,轴距为2850mm。
动力方面,此次申报的和创A06为单电机版本,采用汇川技术的永磁同步电机,最大功率分别为135kW和160kW。动力电池总成匹配新航三元锂电池。
东风日产Ariya:成都在尺寸和动力方面很有诚意。
Ariya是日产NEXT的首款全球战略车型,也是云途专业纯电动平台的首款车型。其车身尺寸为4603 x 1900 x 1658mm,轴距为2775 mm,虽然定位为紧凑型SUV,但从车身尺寸来看,已经达到了中型SUV的水准。动力电池是一种术语
据了解,该车将分别提供多达两种动力总成和三种续航版本。其中,搭载总功率160kW的单电机版本,CLTC纯电动续航里程623公里;双电机性能版高配车型采用e-4ORCE雪狐电动四驱系统,总功率320kW,CLTC纯电动续航里程分别为559 km和533 km,零加速仅需5秒。
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