比亚迪秦plus新能源2023款什么时候出 比亚迪新能源汽车秦plus

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一、比亚迪秦plus新能源2023款什么时候出

二、比亚迪2023款秦PLUS EV冠军版，12.98万起

一、比亚迪秦plus新能源2023款什么时候出

2023比亚注省串刘友都肉迪秦plus11月上市。比亚迪秦plus月发布2023新款。秦plus2023搭载888处理器，女基愿以5 nm工艺赴日。相比上一代骁龙8 from 65处理器，CPU整体性能提升25%，功耗降低25%。搭载高通Adreno660图形处理器，性能提升35%，功耗降低20%。它还采用了满血的LPDDR5内存，最高数据传输速率可达6400兆每秒。

比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务车和家用车及电池。从20多人的规模起步，到20360年成长为全球第二大充电电池制造商。同年，它刚刚在吉海成立了比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，立志打造真正买得起的国民车。产品设计既借鉴了国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美理念。

全新比亚迪秦plus的配置：比亚迪秦plus dmi采用了混动富源不良分配车的皮带系统，新车在动力方面搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率81kw，最大扭矩135n.m，搭载永磁同步电机，电机总功率145kw，总扭矩325n.m，纯续航里程可达120km。新一代比才联谊马将半秘歌手迪勤加dmi定位为紧凑型车，车身尺寸为4765 * 1837 * 1495mm

二、比亚迪2023款秦PLUS EV冠军版，12.98万起

比亚迪官方数据显示，比亚迪3月销量207，080辆，同比增长97.4%；其中，乘用车销量206089辆(含出口)，同比增长97.5%；插电式混合动力汽车的DM车型3月销量为103，419辆，纯电动汽车3月销量为102，670辆。尤其值得一提的是，3月份秦家族销量为40850辆，其中秦PLUS销量达到39100辆，环比增长42.5%，同比增长70.4%，远超轩逸、朗逸等海外品牌的紧凑型车。

随着今年2月秦加DM-i 2023冠军版的上市，比亚迪2023款秦加EV冠军版也于近日正式上市。共推出6款新车型，售价区间为12.98万-17.68万元。作为年度改款，新车不仅增加了配色和升级了功能配置，还改进了动力系统，并将搭载比亚迪e平台3.0的八位一体电动动力总成。

外观上，新车延续了EV龙脸家族的设计。前脸采用封闭式前格栅，搭配大方的哑光镀铬饰条装饰，与两侧大灯结合，形成贯穿式设计。此外，新车在前围两侧设计了动态散热口，配合铲式结构的一体式前唇，看起来非常年轻时尚，运动气息十足。

车身侧面，新车整体造型没有明显变化，车顶线条比较圆润，有点溜背的造型，分段腰线有曲线变化，前后翼子板处有明显凸起，有效增加了车身侧面的层次感。车身下方，新车搭配多框轮毂，看起来相当精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。此外，新车还增加了与秦PLUS DM-i 2023冠军版相同的配色，采用同样的墨玉蓝。

尾部的设计简洁而不失层次感。车顶配有小扰流板，贯穿式尾灯组也是比较流行的设计，并且已经熏黑。下凹的车牌框相对较低，扁平的雾灯集成在下围两侧，看起来颇具立体感。至于内饰部分，新车依旧采用了大家熟悉的家族式设计，重点是加入了暖阳和棕色配色，搭配打孔工艺座椅和云垫，内饰大气，让整个内饰更加温馨舒适。

值得一提的是，新车将嵌入式小仪表升级为8.8英寸液晶悬浮仪表，悬浮式可旋转中控多媒体显示屏(10.1英寸/12.8英寸)、三辐多功能方向盘和电子挡把，进一步凸显了车内的科技气息。

汽车部分，新车升级了DiLink4.0智能网联系统，支持卫星导航、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi等。除了入门版，新车还配备了车载KTV，进一步增加了用户出行的乐趣。

座椅部分，新车全系标配真皮运动座椅，功能性差别不大。除了前后座椅/靠背/高度调节，部分版本还支持主副驾驶座椅电动调节，高配版本的前后排座椅支持座椅加热功能，更加舒适。

其他配置方面，新车在安全性方面配备了各种博世主动/被动控制系统。此外，胎压监测、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、前后一体式侧安全气帘、360度高清全景影像、一键启动、LED日间行车灯、自动大灯、前后电动窗、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

动力方面，升级E平台3.0核心技术后的2023款秦PLUS EV冠军版搭载了比亚迪最新的八位一体电动动力总成，效率更高，集成性更强。新车将搭载永磁同步交流电机，最大功率150kW，最大扭矩250 Nm，72kWh刀片电池，CLTC续航里程610 km。官方公布其0-50km/h加速时间为3.8秒，电池从30%充至80%仅需半小时。

总结：据悉，今年一季度，比亚迪共销售汽车552，076辆，同比增长92.81%。截至目前，比亚迪新能源汽车累计销量已达390万辆，不免让同行“望而却步”。从目前来看，比亚迪“油电同价”的策略也是相当有魄力和成效的。不知道随着2023款秦PLUS EV冠军版的上市，秦家族能否在销量上更上一层楼？你怎么想呢？大家一起聊聊吧。

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