这辆法拉利恩佐涂的是真正的工厂漆。不,我们不能相信它真的存在。有了白色法拉利Enzo,你可以用更现代的技术实现迈阿密20世纪80年代的所有
这辆法拉利恩佐涂的是真正的工厂漆。不,我们不能相信它真的存在。有了白色法拉利Enzo,你可以用更现代的技术实现迈阿密20世纪80年代的所有幻想。只是这款V12中置发动机恩佐不是80年代的,而是21世纪初的模拟6.0升V12,比今天的双涡轮混合动力法拉利SF90技术更接近那个十年。是啊,你都这么老了。
虽然蒂芙尼法拉利车迷可能会坚持认为,任何没有罗索科萨的东西都不是真正的法拉利,但这匹一次性白色种马正在RM苏富比拍卖行拍卖,预计将创下纪录。
这辆2003法拉利Enzo是罕见的越野赛车之一。定制计划仅适用于精英客户,数量少于20个。是的,你是对的。买一辆新的法拉利恩佐不够独特。非标颜色只适用于特殊客户购买的汽车。名叫Bianco Avus,意大利语翻译基本是“白祖”,这里的底盘。
近十年前,恩佐赢得了法拉利经典跑车的称号,成为公认的特别跃马。在内部,这款白色恩佐配备了红色Rossa Corsa仪表和加大的碳纤维赛车座椅。Nero黑色皮革和独特的3D布料衬垫之间的鲜明对比可能令人印象深刻,但我们认为白色皮革会让整个组织更加震惊。
这只白色独角兽最初是指定交付给瑞士-德国客户的,后来卖给了香港的买家。恩佐在那里被命名,但因为它可能坐在金库里,所以它从未在街上完全注册过,不像这辆高里程的恩佐。多年来,Bianco Avus Enzo拥有所有必要的服务记录,最近在香港的法拉利获得了完整的年度服务。
这辆Enzo V12怪胎是一辆非常特别的法拉利,它是从神秘的储物仓库中取出来的。将于6月29日拍卖,RM苏富比只接受24小时的私人拍卖出价,之后出售并藏匿10年左右。
会卖什么?这谁都说不准,但肯定超过200万美元,因为就算恩佐撞车被砍成两半,也要用这笔钱重建和出售。
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