本田汽车有限公司今天宣布,计划投资约150 亿加元( 110 亿美元)在加拿大建立全面的电动汽车价值链,其中包括合资伙伴,以加强其电动汽车
本田汽车有限公司今天宣布,计划投资约150 亿加元( 110 亿美元)在加拿大建立全面的电动汽车价值链,其中包括合资伙伴,以加强其电动汽车供应系统和能力,为北美未来电动汽车需求的增长做好准备。本田已开始评估在安大略省阿利斯顿建造一座创新且对环境负责的本田电动汽车工厂和一座独立的本田电动汽车电池工厂的要求。拟议的本田电动汽车价值链还将包括通过与 POSCO Future M Co., Ltd. 合资建立的阴极活性材料和前体 (CAM/pCAM) 加工厂,以及通过与旭化成株式会社合资建立的隔膜工厂。并在各自的安大略社区发布公告。
本田预计电动汽车生产将于 2028 年开始。全面运营后,电动汽车工厂的产能将达到每年 24 万辆电动汽车,电动汽车电池工厂的产能将达到每年 36 GWh。除了确保安大略省两个现有制造工厂现有 4,200 名员工的就业水平外,本田预计还将为电动汽车和电动汽车电池制造工厂增加至少 1,000 名新员工。对新设施的投资还将在所有地点创造大量的附带就业机会,包括建筑行业。
本田已开始评估其投资范围并完成与合资伙伴的谈判。这项工作预计将在未来六个月内完成,届时将分享更多细节。
为了支持该项目,本田正在与加拿大和安大略省政府合作,通过联邦政府新的投资税收抵免以及省级直接和间接激励措施获得基于绩效的举措,推动低排放制造业的创新。
北美电动汽车战略
本田致力于到 2050 年实现所有产品和企业活动的碳中和,并设定了到 2040 年使 BEV 和 FCEV 占汽车销量 100% 的目标。为了实现这一目标,Honda 将继续在全球电动化时代提供有吸引力的产品,包括其最大的市场北美。
作为在北美实现这一电气化目标的第一步,本田将其位于俄亥俄州的现有汽车生产工厂定位为其EV Hub进行生产,包括对现有工厂进行改造,投资7亿美元,以及与LG Energy Solution合资建设电动汽车电池工厂,预计投资44亿美元。
俄亥俄州电动汽车中心将作为未来电动汽车和电动汽车电池生产的基础,与北美其他本田工厂(包括加拿大安大略省的新电动汽车组装和电池工厂)共享知识和专业知识。本田预计马里斯维尔汽车工厂将于 2025 年底开始生产电动汽车。
作为该计划的第二步,本田将努力建立一个全面的电动汽车价值链,涵盖加拿大电动汽车生产的各个方面,从主要用于电池的原材料采购到电动汽车成品的生产。本田将利用在俄亥俄州电动汽车中心学到的电动汽车生产知识,结合加拿大丰富的资源和清洁能源,建立电动汽车关键部件电池的稳定供应体系,提高整个电动汽车的成本竞争力。
此外,着眼于电池的二次利用和回收利用,本田将在整个电池生命周期中实现低碳价值创造,从而建立高利润的业务基础,为实现碳中和社会做出贡献。
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