帕萨特2.0和1.8T哪个好_帕萨特2.0

作为一款出色精致的中型车，新帕萨特在设计上无疑是非常霸气的。车线设计延续家族式设计理念，前脸看起来年轻，两侧大灯棱角分明，内部灯组错落有致，十分明亮。从侧面腰线来看，新车依然是大气磅礴的车身流线，宽C柱的传统得以延续。两个大尾灯的车身尾部横向发展更加宽敞，尾灯的细节在重新勾画后也变得更加精致。

内饰方面，这款车也很优雅。因为方向盘是塑料材质包裹的，所以质感和触感都很轻，开车的时候很有力量。中控部分采用了软塑料，用料和做工看起来都比较满意。9.2寸中控大屏，屏幕设计简单，但功能齐全。前排还配备手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性比较优秀，能牢牢抓住家人。

帕萨特车长4948mm，车身宽度1836mm，轴距2871mm，中规中矩。在同级别中，帕萨特的轴距排名第九。一个亮点是其宽度达到了1836mm，体现了车内横向空间还不错。帕萨特380TSI旗舰型的天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。帕萨特的后备箱容积在同价位同级别车型中排名第三。外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。

帕萨特380TSI旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。一定会带来难以忘怀的操控魅力。帕萨特官方实测加速成绩为7.4S，在18-25万中型车车型中排名第19。

帕萨特主被动安全配置齐全。包括手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC)等。)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达等等。侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等。)、制动辅助系统(BA/EBA/BAS等)。)，儿童座椅接口等。

其中，全液晶仪表盘个性化、信息量大、形象生动、功能强大且灵活，支持自定义功能，易于连接网络、外设等。具有更大的显示效果；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

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