雪佛兰克尔维特Z06参观澳大利亚CarbonRevolution工厂

第一辆工厂制造的右驾雪佛兰克尔维特 Z06登陆澳大利亚海岸，参观了当地制造碳纤维车轮的工厂。

Carbon Revolution位于维多利亚州 Waurn Ponds，是一家澳大利亚公司，专门为全球汽车原始设备制造商开发和生产碳纤维轮毂。

该公司已经为包括雪佛兰克尔维特 Z06、法拉利 SF90 Stradale和488 Pista、雷诺梅甘娜 RS Trophy-R和福特 GT在内的许多车辆制造了超轻型碳纤维车轮。

Carbon Revolution 还将为即将推出的福特野马黑马以及雪佛兰克尔维特 E-Ray生产碳纤维车轮。

Corvette Z06 上的碳纤维车轮前部尺寸为 20 x 10 英寸，后部尺寸为 21 x 13 英寸。这些车轮中的后者据称是世界上最宽的 OEM 碳纤维车轮，具有 Carbon Revolution 迄今为止生产的所有车轮中最高的负载能力。

通用汽车 (GM) 工程师表示，与 Corvette Z06 的标准锻造铝制 20 英寸前轮和 21 英寸后轮相比，五辐碳纤维车轮可将非簧载质量减少 18.6 千克。

正如之前报道的那样，Corvette Z06 是该公司中置引擎英雄的更专注的版本，位于 Stingray 之上。与Stingray 的 6.2 升 LT2 V8 发动机不同，它配备自然吸气的双顶置凸轮轴 5.5 升 V8 发动机，带有平面曲柄和高达 8600 rpm 的红线。

定制的自然吸气 bent-8 发动机可产生500kW的巨大功率和624Nm的扭矩，与八速双离合变速器配合使用。自 2019 年以来，该发动机的一个版本已用于 Corvette C8.R 赛车。

GMSV 表示，澳大利亚版本的克尔维特 C06 将全部配备旗舰 3LZ 设备。安装了可选的 Z07 套件(这也是澳大利亚的标准配置)后，Z06 的 0-60 英里/小时(0-96 公里/小时)加速时间仅为 2.6 秒。

标准的 Z07 Performance 套件包括 Carbon Revolution 制造的碳纤维车轮、碳纤维空气动力学元件、独特的悬架调整和超高性能轮胎。

至于具体的 Z06 到达时间，GMSV 没有提供日期，只是说“到达时间尚未确定，供应将非常有限。我们将能够在以后分享更多细节”。这通常意味着它还有很长的路要走，可能要到 2023 年底。

在价格方面，我们以为指导。在那里，3LT 规格的 Corvette Z06 轿跑车比 Corvette Stingray 3LT 贵 55%。

去年的 Corvette Stingray 3LT 在澳大利亚的售价为 180,000 美元，这表明考虑到 2024 款车型价格更高，Z06 的 30 万美元不会有太大变化。

Carbon Revolution 首席执行官 Jake Dingle 表示：“我们的工程和生产团队很高兴看到我们与通用汽车合作的成果，这可以追溯到 2016 年。”

“我们的团队对这个车轮感到非常自豪——它真正提高了 Z06 的性能，而且在车辆上看起来很棒。”

“Carbon Revolution 车轮证明了澳大利亚工程师的才华，他们能够设计和制造世界上最复杂的碳纤维产品之一，”GMSV 总监 Gregory Rowe 说。

“我们很高兴 Z06 受益于这种来自澳大利亚的先进能效技术。”