比亚迪e9_比亚迪k9

近年来，中国国内汽车产业迅速崛起，国产车的普及度越来越高，国产车的普及度也越来越高。在这些品牌中，比亚迪的新能源电动车也做得不错，不仅生产了很多高性能的电动车，还开发了K-9电动车，不仅在国内很多城市广泛使用，还出口到更多发达国家。

比亚迪K-9是比亚迪首款纯电动公交车。它身长12米，宽2.55米，高3.2米，总重18吨。用作公交车时，最大载客量为56人，搭载的磷酸铁锂电池续航里程为250公里。放电寿命4000次，3小时6小时可充电。此外，安装在K-9车顶的太阳能电池板在行驶过程中提供辅助续航能力，可以增加约50公里的续航距离。比亚迪K-9真正做到了零排放、零油耗、零污染，每辆车可减少二氧化碳排放16.3吨，节省燃油费用25万元。

在技术方面，K-9的电动车采用低地板技术设计和整车电控空气悬架系统，实现了整车高度调节和侧跪功能，方便乘客上下车。挡风玻璃面积占车身前脸面积的2/3，拓宽了驾驶视野，驾驶员可以更全面地掌握路况。车身为银色，侧窗为大块黑色玻璃，整体外观优雅有气质。在安全性能方面，K-9的电动。

通过K-9电动车，我们可以看到比亚迪强大的电动车制造实力。现在，比亚迪制造的电动公交车数量已经超过5万辆，K-7、K-8、K-9等各种型号的电动公交车已经在北京、Xi、桂林、天津等全国多个城市使用。由于海外市场的拓展，比亚迪的电动大巴一直在使用。美国、日本、荷兰、比利时、英国、澳大利亚等许多发达国家都引进了比亚迪的电动客车，占据了这些国家电动客车的绝大多数市场份额。比如2014年6月，10辆K9大客车移交给后者，整体价值1400万美元，8700万人民币，比亚迪K-9单价高达870万人民币。此外，一些机场大巴也引进了比亚迪的。

品牌汽车经过多年发展，已经具备了与外资车、合资车同平台竞争的能力。相信未来以比亚迪为首的国产车销量会更高。

易车号作者提供文章。