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从设计上来看，揽胜融入了很多霸气的设计元素。外观设计方面，揽胜采用了路虎的家族式轮廓，长方形蜂窝状进气格栅非常豪华，两侧大灯的设计也相当大。LED光源的大灯，点亮后很有活力。侧面造型方面，新车采用了侧身设计，在一定程度上延长了整车的视觉效果，双色多幅轮毂设计看起来非常大气。车尾造型的横向展开搭配两个大LED光源更加简洁，尾灯造型的设计也更加有趣，点亮后彰显个性。

全新的揽胜装饰优雅、豪华，让车内有家的感觉。新车还配备了路虎最新的多功能方向盘，带换挡拨片，非常实用。中控部分上方采用了塑料、皮革、木质材料，大大提升了整车的档次感。10.0英寸的中控屏，屏幕设计简洁，但功能齐全。前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅相对厚度很高，可以牢牢抓住家人。

长宽高分别为525220471870mm，轴距达到了3197 mm，在同级别车型中，揽胜轴距排名第一。作为一款SUV，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。揽胜4.4 V8 530PS SV尊容创世加长版天窗提供了更开阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加光线穿透力。在同价位同级别车型中，揽胜的后备箱容积排名第六。外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。

揽胜搭载4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。一定会带来难以忘怀的操控魅力。揽胜官方实测加速为4.8S，在80多万SUV车型中排名第18。

揽胜主动/被动安全配置齐全。包括主动降噪、发动机启停、膝部气囊、自动驻车、自动泊车、LED日间行车灯、漏气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC)等。)、制动力分配(EBD/CBC等。)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电等等。车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)等。)、侧安全气帘、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)等配置。

其中，主动降噪消除了噪音，让驾驶者的环境更加安静；发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略；膝部安全气囊减少了汽车内部在二次碰撞中对乘员膝部的伤害。

为了对揽胜有更全面客观的了解，可以去易车揽胜论坛，浏览历史上买过该车的用户留言。