1990年代,日本出现了一系列令人眼花缭乱的令人难以置信的跑车,虽然很难说哪个是最好的,但很少有人会认为FD马自达RX-7是最具标志性的跑车
1990年代,日本出现了一系列令人眼花缭乱的令人难以置信的跑车,虽然很难说哪个是最好的,但很少有人会认为FD马自达RX-7是最具标志性的跑车之一。
RX-7深受喜爱的原因有很多,包括其永恒的设计,当然还有其强大的转子发动机。对于那些想要在生活中了解JDM文化的人来说,这款特殊的1993RX-7可能是最引人注目的汽车系列的完美补充。
这款特殊的马自达RX-7很特别,因为它自卖家新拥有以来就拥有它,虽然它已经过修改,但升级看起来是以有品位的方式进行的,而不是许多RX-7可以说的。该车目前正在通过带有干净的Carfax报告和~56,000英里(~90,000公里)的拖车进行拍卖。
装饰外观的是复古红漆以及2022年翻新的原始五辐16英寸车轮,并包裹在255/50东洋ProxesR888R轮胎中。去年,卖家还为汽车配备了线圈,同时还增加了PowerStop钻孔和开槽转子,碳陶瓷刹车片和不锈钢制动线。
继续为汽车提供动力的是一台1.3升转子发动机,但它于2022年由Roto活塞赛车运动公司重建,并放弃了原来的双涡轮增压装置,转而使用单个涡轮增压器。改造后还更换了火花塞、喷油器、转子壳体、发动机螺柱、传动带、惰轮、ECU和节气门体传感器。该发动机仍然与原始的五速手动变速箱耦合,带有Torsen限滑差速器和售后ACT离合器。
虽然马自达RX-7的内饰开始感觉过时,但它继续采用黑色皮革装饰的原始座椅,并配有匹配的仪表板、地毯和门板。
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