谁才是高端家用首选 上汽大众威然正面硬刚广汽丰田赛那 上海大众suv新车型380报价

有关谁才是高端家用首选 上汽大众威然正面硬刚广汽丰田赛那和上海大众suv新车型380报价的知识相信很多人都不甚了解，今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、谁才是高端家用首选 上汽大众威然正面硬刚广汽丰田赛那

010到31000的家用需求提升，改变了国内中高端MPV市场车型之间的销售格局。曾经销量第一的GL8不再一枝独秀，越来越多具有强烈家用属性和商用需求的新车型进入市场，其中包括上汽大众魏冉和广汽丰田赛纳这两个重磅玩家。所以今天我们就来看看30万价位的中高端MPV市场谁更全能。

对比车型选择，我们分别选择了40.28万元的上汽大众魏冉380TSI至尊版和37.98万元的广汽丰田赛纳2.5L混动至尊版。目前魏冉全系都有4万元左右的现金优惠，所以两款车的实际终端价格会比较接近，放在一起对比非常合适。设计比较：

魏冉的外形设计采用了上汽大众最新的家族设计语言。车身线条刚柔并济，整体造型给人丰富饱满的感觉。车头部分也采用了大众车型常见的多横幅镀铬格栅的设计。在强调车头视觉宽度的同时，豪华典雅的气质也增加了该车的辨识度。赛纳的外观融合了部分SUV的设计精髓，车身线条看起来更加干练。

灯光方面，两款车都配备了全LED光源的自适应大灯，但相比之下，魏冉的IQ.light功能更齐全，它有延时关闭、雨雾模式、自动转向等。下面的雾灯也有辅助转向照明。这看起来真的像一场比赛。更高级更精致。

外观尺寸是空间的前提。在这方面，魏冉的表现有些落后。长/宽/高分别为534619761781mm，轴距为3180 mm，这样的越级尺寸数据绝对是同类型MPV中最好的。塞纳在数据上明显不如对手，长/宽/高5165 1995 1785，轴距3060 mm。

宽度还是赛纳的优势，其他方面不够亮，但平心而论，绰绰有余。只能说是谁让它遇到了魏冉。

两款车都采用了双面电动侧滑门的设计，这是这个级别MPV车型的标配。而且两款车都标配了无钥匙进入和感应式电动尾门，保证了车辆的豪华性。不过在侧面细节方面，魏冉380TSI旗舰版的20寸铝合金轮圈在视觉效果上确实更胜一筹，凸显了车身侧面的庄重大气；这方面18寸铝合金轮圈在气势上略显不足。内饰配置对比：

不得不说，两款车的内饰设计有些相似，都遵循了简约时尚的设计风格，尤其是“T型”中控台和中央通道的组合，让车内的驾驶氛围更接近常规家用车。不看外观，还真以为你坐的是SUV。而且两车还采用了悬浮式中控面板造型，凸显科技感。

相对来说，魏冉的装饰板和材料更高级，视觉效果略显华丽，尤其是在环境光的点缀下，豪华感进一步增强。

在车内配置上，魏冉采用了10.3英寸全液晶仪表和12英寸中控面板的组合，屏幕质量不错，画质细腻，字迹清晰。

搭载全新的IQ智能车联系统，可提供苹果CarPlay/百度CarLife、在线导航、智能语音、智能家居、在线媒体、智能车控等功能，满足大部分人的需求，功能齐全，操作简单。而且，魏冉还配备了12扬声器的哈曼卡顿音响系统，可以带来更震撼的视听娱乐享受。其实很多消费者还是很看重这些的，不管是在家里还是在生意上。

赛纳采用双12.3寸全液晶仪表中控面板组合，在硬件配置上没有继承日系严格控制成本的坏习惯。中控车功能实用，支持蓝牙、导航、语音控制、OTA远程升级等。车机互联功能略显不足，其他功能比较齐全。

两款车型都采用了“2 2 3”的经典MPV座椅布局，在最豪华舒适的第二排座椅问题上，表现各有特色。魏冉配备了船长椅的行政礼宾座椅，触感柔软，乘坐舒适。更重要的是，它还支持气动腰部支撑、带侧向支撑的头枕、电动腿部支撑、座椅通风/加热、三种模式、三位置座椅按摩、Type-c充电口等。可以说是应有尽有。

赛纳第二排座椅虽然设计比较简洁，但乘坐舒适性还是可以保证的，并且配备了扶手、可折叠小桌子和Type-c充电口。它的座椅前倾调节是靠重力实现的，比较省力。

在驾驶辅助方面，两款车型的软硬件设备都达到了L2的水平。除了自适应巡航、带自动刹车的前方辅助、车道保持、变道辅助、全程智能驾驶辅助，魏冉还配备了PLA3.0全方位智能泊车辅助系统，支持自动泊车功能，操作相对简单，这无疑让车身庞大的魏冉车主更容易面对狭小车位的停车。

赛纳配备了丰田智行安全系统，包括带前方行人识别的预碰撞安全、带全速域跟车功能的动态雷达巡航控制、车道提示辅助等。相对来说，它的功能不如竞争对手齐全，也没有全景影像功能，价格上有些让人失望。

三、动态比较：

380TSI拖车搭载的是高功率版本的2.0T发动机。第三代EA888匹配7速湿式双离合变速箱的动力组合，被国内消费者称为“大众黄金动力组合”。经过多年的精心打磨和改进，它在动力平顺性和响应性方面早已非常出色。其最大功率162kW，最大扭矩350Nm，拖动2190kg的车身依然轻松，加速性能也很出色。官方公布的0-100km/h加速时间仅为8.82s，在同类型MPV车型中绝对是不错的。

赛纳采用丰田的THS油电混合动力系统，搭载2.5L自然吸气发动机和永磁同步电机。发动机最大功率141kW，最大扭矩238Nm，永磁同步电机134kW，270Nm，整套系统综合最大功率183kW。其余硬件包括E-CVT电子无级变速系统和6Ah镍氢电池，动力基本够用。

魏冉麦弗逊前后多连杆的全独立悬挂底盘可以带来更好的操控性，给第三排乘客带来更舒适的乘坐体验。赛纳在麦弗逊之前也采用了多连杆全独立悬挂结构，实际性能与前者相同。全文摘要：

毕竟都是出身世界一线大厂之手，两款车型可谓都属综合素质出众的产品。不过从对比中不难看出，两者之间还是存在着不小的差异。相比而言，作为大众专门针对国内高端MPV市场的威然，有着更为出色的材质用料，品质感能很好地迎合国内消费者对豪华舒适的喜好。

空间和安全配置方面，它要比同级竞品更具优势，而庄重得体的外表和内饰设计，也能更好的满足高端家用出行的形象需求；而赛那契合的出行环境则更集中于家用，因此，威然要比赛那有着更加宽泛的实际用途。

【本文来自易车号作者于硕YC，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是关于谁才是高端家用首选 上汽大众威然正面硬刚广汽丰田赛那的知识，后面我们会继续为大家整理关于上海大众suv新车型380报价的知识，希望能够帮助到大家！