有关斯巴鲁本田丰田哪个好和斯巴鲁和本田哪个档次高的知识相信很多人都不甚了解,今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来
有关斯巴鲁本田丰田哪个好和斯巴鲁和本田哪个档次高的知识相信很多人都不甚了解,今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、斯巴鲁本田丰田哪个好
日系、德系、美系、韩系车遍布世界汽车市场。但从汽车销量、品牌影响力、综合实力来看,德系车完全可以和日系车抗衡。除了大众品牌,其他德系车都是高端车,而日系车恰恰相反,在中国乃至世界都是以低端车为主。日系车凭借经济、舒适、耐用的优势,在中国有很好的销量。然而,不仅有本田、丰田和日产,还有三菱、马自达和斯巴鲁。
那么这几款车哪个会发展的更好呢?你在你心目中的位置是什么?丰田很耐用,但是现在已经跟不上时代的发展了。丰田集团的整体实力与大众相当。毫不夸张地说,丰田是日系车的“扁担”。丰田的车型多种多样,从威驰、卡罗拉这样的爆款车,到汉兰达科鲁兹这样的越野硬汉。另外还有雷克萨斯这样的豪华高端车,从中看不出明显的缺点。
这些都归功于丰田成熟可靠的技术、庞大的R&D团队和高素质的车间工人。但是,这是一个国家提倡新能源和自动驾驶的时代。丰田似乎没有“跟上”步伐,只有成熟的混合动力技术。专注于发动机研究的本田忽略了内饰和隔音。“买发动机当礼物”是对本田最好的评价。
本田不像丰田那样全面发展,而是盲目研究发动机,比如飞度搭载的1.5L地球梦自然吸气发动机,让很多同排量的发动机汗颜。而本田“过度”的自信,才是其1.5T发动机陷入“油阀”的主要原因。但是本田是独立公司,自己做三块,不像丰田日产有爱信,有杰科。
在所有车企都在追求强强联合的时候,比如日产雷诺,本田依然坚持自主研发,此外!本田不仅有汽车,还有摩托车、机器人、航空航天等产业。但是本田最大的吐槽点——,被本田车主熟知,同档次的本田还不如丰田日产。日产的表现“中规中矩”,但擅长营销,销量逐渐逼近丰田。
日产“大沙发”风格的舒适乘坐体验,从阳光、优雅、自然,一直很好地传承到乐途。它没有丰田发动机耐用稳定,也没有本田发动机出名,但在中国的销量却是日系车中最高的。虽然日产没有明显的优势,但雷诺-日产-三菱的强强联合和优势互补,使其拥有强大的销售体系,三家公司的综合年销量逐渐逼近丰田。
耐用、技术先进的三菱车是开放的,但因为诚信问题,形象被“毁”了。三菱欧蓝德和帕杰罗是很多越野爱好者的首选。他们曾经称霸越野赛场,三菱的很多车都不如欧洲车适合中国的路况。从技术上来说,三菱的发动机为中国汽车的发展做出了巨大贡献。比如哈弗H6起步的时候,用的就是三菱的发动机。
然而16年三菱“油耗造假”问题曝光后,销量陷入低迷,于是被日产低价收购!注重汽车性能和外观而忽视消费者需求的马自达汽车。马自达是日本第四大汽车制造商。曾经,马自达在日系品牌中的价值很低,远低于丰田、本田、日产。但马自达改革后,于2017年8月与丰田合作开发EV技术,品牌影响力逐渐上升。马自达的发展可以说是“走自己的路”。
马自达注重汽车的性能和外观,其自主研发的转子发动机吸引了众多车迷,并拥有如此出色的声誉。然而,马自达的设计理念并不符合中国人的需求。虽然有很好的操控性和高颜值的外观,但空旷的内饰是个缺点。在中国冷门的斯巴鲁,在美国卖的这么好。斯巴鲁是小众品牌,整体设计偏向运动和安全。其在中国的销售一直不景气,但现在丰田是其最大的股东。
斯巴鲁在国内销售的车型多为进口,价格相对较高,品牌影响力较低。谁来买单?了解斯巴鲁的人都知道,斯巴鲁重视四驱系统和水平对置发动机的研究,并量产了全球首款四驱。不过美国人天生豪爽,喜欢运动,斯巴鲁正好满足了他们的需求。总的来说,丰田、本田、日产、马自达、三菱和斯巴鲁都有自己的优势。
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