参展的中国汽车制造商上海车展的亮点

谈论一场盛大的车展!

上海带来了从电动汽车到电动敞篷车再到电动城市汽车的一切……我们在这里感受到了一个主题。

虽然这肯定是一场以电动为中心的展览，但也展示了一些有趣的内燃机汽车。

以下是上海展示的令人眼花缭乱的新型电动和内燃机汽车中的一部分。

比亚迪海鸥

比亚迪发布了其海洋系列中最小的成员海鸥，这是一款起价仅为 78,800 元人民币(17,064 澳元)的城市电动汽车。

该公司的当地经销商表示，海鸥不在其雷达范围内，但我们认为这里的买家会像芯片上的海鸥一样购买这一切——如果价格合适的话。

这款五门掀背车长 3780mm，宽 1715mm，高 1540mm，轴距 2500mm，可选择 30kWh 和 38kWh 磷酸铁锂电池。

更宽松的 CLTC 循环的续航里程分别为 305 公里和 405 公里，交流充电功率为 6.6kW，直流充电功率为 30kW 至 40kW。

所有 Seagull 车型均配备单台电动机，功率为 55kW/135Nm，最高时速为 130km/h。它们具有麦弗逊支柱前悬架和扭力梁后悬架。

在内部，您会发现一个 7.0 英寸的数字仪表盘和一个旋转的 10.1 英寸触摸屏信息娱乐系统。

较低规格的车型不提供主动安全和驾驶员辅助功能，例如自动紧急制动、自适应巡航控制和车道偏离警告，尽管这些在更高的范围内可用。

吉利熊猫迷你小黄鸭限量版

中国汽车制造商通常有一种奇思妙想的感觉，这让除日本以外的大多数国家的汽车制造商都望而却步——例如Ora Ballet Cat或这款吉利熊猫迷你小黄鸭限量版。

它基于去年发布的 Panda Mini。这是一款3米多长的电动微型车，提供9.61kWh和17.03kWh磷酸铁锂电池以及20kW/85Nm和30kW/110Nm电机选择。声称的范围是 200 公里，尽管是在宽松的 CLTC 标准下。

欢快的卡通鸭子不仅装饰在外观上，还装饰在亮黄色的仪表板上。机舱配有细长的数字仪表盘和大型平板电脑式触摸屏，而全景玻璃屋顶则让小机舱沐浴在自然光线中。总共有四个座位。

iCar 03 和 GT

目前，四四方方的越野车在中国风靡一时，从比亚迪的扬王 U8 到奇瑞的捷途旅行者，再到长城汽车的坦克系列。

现在，奇瑞推出了一个名为 iCar 的新的面向年轻人的电动品牌——我们希望苹果公司没有计划使用这个名字——它的第一款车将是，你猜对了，一辆四四方方的 SUV。

目前细节很少，虽然它长 4200 毫米，宽 1800 毫米，高 1700 毫米。它的轴距为 2700 毫米。这些尺寸使其介于大众 T-Cross和三菱 ASX之间。奇瑞没有透露内饰，车展上展出的车辆的车窗都被涂黑了。

除了展示 03 之外，该公司还展示了 iCar GT，这是一款带有剪刀门和匀称车身的双门轿跑车。

它具有优雅弯曲的臀部和引人注目的 T 形尾灯，而内部有一个极简主义的驾驶室，带有一个看起来更像星球大战战斗机的转向杆，以及引人注目的环境照明。

同样，关于这个模型的细节很少。奇瑞已确认将在 03 之后再发布五款 iCar 车型，并将成为第一家使用来自 CATL 的钠离子电池的汽车制造商。

林肯鹦鹉螺号

福特一直在为中国市场开发众多产品，包括最新的蒙迪欧/金牛座、Evos和Edge L以及林肯 Z，但直到现在，它们都没有进入 Blue Oval 的本土市场。

林肯鹦鹉螺改变了这一点。它将成为福特汽车公司从中国出口到的第一款汽车，并取代 2015 年开始使用的现有车型 MKX。

虽然替代 MKZ 的 Z 轿车仍然是中国独家产品，但 Nautilus 将于 2024 年初在上市销售。

它拥有比旧款 Nautilus 和相关的 Ford Edge L 更时尚的造型，看起来像是福特 Explorer 派生的 Aviator 的略微缩小版。长 49​​08 毫米，宽 1952 毫米，轴距为 2900 毫米，与雷克萨斯 RX 的尺寸大致相同。

动力总成包括一台功率为 186kW 和 373Nm 的涡轮增压 2.0 升四缸发动机，配备八速自动变速器和全轮驱动，以及一台功率为 231kW 的 2.0 升涡轮增压四缸发动机，配备无级变速器。

Nautilus 在中国已经变得非常流行，其屏幕长度与仪表板一样长，并带有可定制的显示屏。然而，与 Z 轿车不同的是，该组件设置在前排乘客够不到的地方，取而代之的是更靠近驾驶员的传统信息娱乐触摸屏。

Lincoln Rejuvenate 提供与照明、屏幕视觉效果、个人喜好(如座椅位置)相关的“精心策划的感官体验”，甚至可以选择三种香味，这些香味从位于中控台的墨盒中散发出来。