电动汽车初创公司高合的全球计划包括右舵驾驶

中国电动汽车 (EV) 初创公司Human Horizo​​ns(也称为HiPhi)已确认将以工厂右驾车辆进入英国市场。

在接受Auto Express采访时，HiPhi 首席技术官 Mark Stanton 说：“我们肯定会靠右行驶去英国——我只是还不能告诉你什么时候。”

当被问及英国是否可以期待 2026 年发射时，曾担任捷豹路虎工程师的斯坦顿先生说：“我希望不会那么久。”

随着右侧驾驶计划扩展到英国，它增加了我们在未来几年在澳大利亚海岸看到这些未来派豪华电动汽车的可能性。

该品牌还在本周的上海车展上推出了第三款车型 HiPhi Y crossover。交付将于今年年底开始。

它与现有的 X 和 Z 共享平台，长 4938 毫米，宽 1958 毫米，轴距为 2950 毫米。这使得它的大小与BMW iX差不多。

HiPhi Y 还提供了超过 800 公里的声称范围，尽管这是更宽松的 CLTC 标准。

与最初在中国独家销售的其他车型不同，这款跨界车的开发着眼于全球市场。

HiPhi 本周宣布将从 2023 年底开始在欧洲销售其前两款车型。

最初在挪威奥斯陆和德国慕尼黑开设的实体店将是模仿该品牌中国客户中心的“HiPhi Hubs”。

HiPhi 相信这些特定的欧洲地点代表了电动汽车销售最赚钱的地区。2022 年挪威售出的所有汽车中有 80% 是电动汽车，德国是欧洲最大的电动汽车市场。

HiPhi X 全尺寸 SUV 是该品牌对Tesla Model X的回应，将成为首款面向欧洲客户的车型，因为它刚刚获得欧盟个人车辆批准。

紧随其后的是 HiPhi Z“数字 GT”五门射击制动器。

欧洲和中东将成为 HiPhi 全球扩张的第一波浪潮的一部分。

“过去，我们努力将全球品牌引入中国。今天，我们要将中国品牌推向世界，”高合高合汽车 CEO 丁磊说。

“(HiPhi)是一个来自中国的全球高端品牌，所以我们在深耕中国市场的同时，也放眼世界。2023年，我们将启动全球品牌战略，拓展海外市场。”

目前的 HiPhi 车型因其使用独特的车门而闻名，例如劳斯莱斯风格的客车车门和/或后蝶形车门。

HiPhi 模型还在其前灯和尾灯组中配备了数千个 LED，可以对其进行编程(当车辆静止时)以显示图形。

近年来，中国品牌以创纪录的数量进入欧洲市场。HiPhi 的竞争对手 Nio 现在在那里销售汽车，并开设了许多电池更换站，而在那里经营的其他中国品牌包括比亚迪、长城汽车、红旗和小鹏汽车。

华人运通总部位于上海，由汽车行业资深人士、前政治家丁磊于2017年创立。

它自称是一家新的移动和智能研究公司，并于 2019 年推出了 HiPhi 品牌的“高级智能全电动汽车”。