丰田结束标志性越野车的生产

丰田FJ Cruiser以复古风格的越野车开始了它的生命，但它作为一辆足够老的汽车结束了它的复古风格。

该车于 2006 年首次亮相，最终在其最后一个全球市场上停止销售。Cars.co.za 与丰田确认，FJ Cruiser 不再在日本羽村生产，标志着其全球运营的结束。

丰田南非公司的一位发言人表示，FJ 的终结是一个全球性的决定，而不仅仅是针对该市场。

它于 2011 年至 2016 年在澳大利亚销售，2007 年至 2014 年在销售。丰田在其所在的澳大利亚时期售出了 11,000 多辆样车。

尽管 FJ Cruiser 采用复古设计，但它并不是装腔作势。

凭借 36 度的接近角、29 度的倾斜角和 31 度的离去角、245 毫米的离地间隙以及带有锁定后差速器的合适的四轮驱动系统，FJ 是一款与众不同的武器。

动力来自 4.0 升自然吸气 V6 发动机，功率为 200kW 和 380Nm，并配备六速自动变速器。

尽管没有继任者即将到来，但丰田还没有告别复古风格的越野车世界。

作为到 2030 年每年销售 350 万辆电动汽车计划的一部分， Compact Cruiser (或称 LiteCruiser) 于 2021 年与其他 15 款电动汽车一同亮相。

虽然还没有确认生产，但当时的丰田首席执行官丰田章男将他展示的 16 辆汽车描述为丰田和雷克萨斯的“未来陈列室”。

该概念的设计师从第一款 LandCruiser 中汲取灵感，而细节设计与复古未来主义的 FJ Cruiser 有很多共同之处。

前面 LED 行车灯的形状也不仅仅是 70 系列的暗示。

超大的挡板、黑色覆层和车顶安装的滑雪板是经过强化的设计元素，不太可能在生产中保持不变，但它们将告诉我们最终可能进入展厅的汽车的外观。