科雷傲怎么样？ 10款进口科雷傲质量怎么样

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一、科雷傲怎么样？

一、科雷傲怎么样？

作为国内领先的第三方汽车质量评价平台，Chezhi.com从2010年8月开始启动“百名车主评价新车”调查活动，每月将对几款关注度高、市场销量持续至少半年的全新车型进行专项调查，全面了解中国市场在售新车的可靠性和消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。“百名车主评价新车”调查截至目前，共调查新车200余辆，收集有效车主样本近3万份。

本期“百名车主评价新车”调查的车型是2017款东风雷诺科雷嘉。

法国品牌在国内市场一直有点人气，虽然销量不尽如人意，但是产品本身是独一无二的，吸引了相当一部分忠实粉丝。雷诺在法系阵营中是一个比较低调的品牌，但是凭借着精准的市场把控能力和产品布局，在科雷傲和科雷嘉相继国产之后，还是取得了相当不错的市场成绩。

东风雷诺科雷嘉定位紧凑型SUV，设计年轻时尚，提供1.2T和2.0L两种动力总成，选择面广。据参与“百名车主评价新车”调查的107位车主透露，东风雷诺科雷嘉因其外观设计和油耗表现广受好评。

参与调查的107位车主对东风雷诺科雷嘉的可靠性、驾驶舒适性和保养费用进行了综合评价。在本次调查中，东风雷诺科雷嘉的综合得分为81，尚未达到车质网的推荐标准。一、车主画像：85后年轻消费群体是主力军。

从调查结果来看，参与本次调查的东风雷诺科雷嘉107位车主的年龄主要集中在85后群体。其中，20-30岁的车主比例为60.3%；30-40岁的车主比例为32.3%，40岁以上的车主比例仅为7.4%。资料显示，购买东风雷诺科雷嘉的多为年轻消费者，他们更注重外观和油耗。此外，在参与调查的车主中，53%是第一次买车，36%是第二次买车。

2017款东风雷诺科雷嘉于2017年4月上市。参与调查的107辆车中，购车时间以6-12月最多，占比57%；其次，3-6月车辆占比43%。二、乘坐舒适性：极佳的乘坐舒适性。

东风雷诺科雷嘉虽然有动感的设计，但其实是舒适的调校风格。底盘韧性十足，悬挂过滤颠簸很干净，座椅也很柔软舒适，乘坐体验很满意。在本次调查中对东风雷诺科雷嘉舒适性的综合评价中，64.3%的车主认为“满意”，35.7%的车主认为“一般”。

在衡量驾驶舒适性的八个方面(内饰用料和做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音、软硬悬挂)中，部分参与调查的车主认为该车在“内饰用料和做工”方面仍需优化，占比20%。三、保养费用：油耗表现可圈可点。

2017款东风雷诺科雷嘉主推2.0L CVT动力总成，此外还有一款搭载1.2T发动机匹配6速手动变速箱的车型。与目前市场主流的小排量涡轮增压发动机相比，科雷嘉的自然吸气动力策略独树一帜，有些接近日系品牌的感觉，调校并不激进，属于那种平顺易操控的类型。

值得一提的是这套动力总成的油耗表现。本次调查中，日油耗在8L以下的车辆比例为57.1%。8-10L车型占比42.9%，可见东风雷诺科雷嘉在油耗控制上的深厚功力。

本次调查中，对东风雷诺科雷嘉的保养费用非常满意的车主比例为14.3%；“满意”的车主比例为21.4%；评价“一般”的占64.3%。分析认为，雷诺科雷嘉的保养人工成本会更高，因此大部分用户给出“一般”的评价。四、产品可靠性：产品稳定性稍差。

调查结果显示，参与调查的107辆汽车中，有61辆出现过非人为故障或质量问题，其中首次故障发生在500km以内，占37.5%；500-1000公里的车辆占比2.5%；1000-3000公里的车辆占比27.4%；3000-5000公里的车辆占比19.9%；5000公里以上车辆占比12.7%。

在对车主的进一步调查中，我们发现在“最容易出现故障或质量问题的零部件”一栏中，车主表示电子设备及配件和变速箱问题占比较高。在车之收到的关于东风雷诺科雷嘉的投诉中。com，在“这款车最严重的质量问题或缺陷”的调查选项中，也是自定义问题(包括系统死机且大部分是电气系统)和变速箱顿挫。

参与调查的车主中，49.7%对东风雷诺科雷嘉的可靠性给出了“满意”的评价；“非常满意”评价占7.2%；评价“一般”的比例为21.5%；“不满意”的比例为21.6%。一般性评论：

东风雷诺科雷嘉外观设计时尚个性，非常符合年轻消费者的喜好。同时，它在舒适性和油耗方面的表现同样可圈可点，因此得到了车主的广泛认可。作为合资品牌紧凑型SUV车型，科乐嘉拥有多种配置选择，13.98万-20.88万元的价格相当划算，在不考虑市场终端优惠的情况下，会让实际成交价格更有吸引力。

很遗憾，消费者对车辆顿挫问题的反应普遍比较严重。2.0L CVT的动力总成要以经济性和平顺性为主。东风雷诺科雷嘉虽然油耗表现突出，但顿挫问题同样突出，极大影响了用户口碑，也确实是因为其产品质量稳定性差，超过一半的用户表示不再考虑雷诺品牌车型。

东风雷诺科雷嘉在产品层面可以说是有着十分鲜明的特点，尤其在外观设计以及油耗表现方面深得人心。从调查结果来看，有18.9%的用户对科雷嘉外观表示满意，对于见仁见智的外观设计来说这样的数据占比实属不低，而22.8%的消费者对其油耗表示满意，认可程度可见一斑。

在“最不满意”方面，部分车主表示对于科雷嘉的“质量水平”不太满意，数据上看用户对于产品质量的反馈差距较大，得出这样看似“矛盾”的结果推测是因为产品本身质量不稳定所导致。质量水平以及售后服务这两个用户不满意呼声最高的部分，其实客观来说都不是很严重的问题，至少算不得是硬伤。

只要厂商提高重视程度、加强品控能力、提升服务意识，相信就可以赢得大多数车主们的信任。

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