公司重新发明Wankel发动机有望实现小型发动机的飞跃

工程公司LiquidPiston 声称已经重新发明了旧的旋转 Wankel 活塞发动机，创造了一个微型动力装置，其重量仅为同类内燃机的十分之一。

Liquid Piston 表示，这款紧凑型发动机已准备好进行批量生产，可能不会彻底改变汽车行业，但它可以用于航空领域的小型无人机和固定应用。

汪克尔电机的收益来得晚，它已经存在了将近 100 年，但未能大规模流行起来。

最近，马自达在其电动MX-30车型中安装了一个小型插入式 Wankel 电机作为增程器。

在迈向电气化的过程中，改进后的 Wankel 是旨在挽救 ICE 发动机免于灭绝的几个新想法之一。

其他包括 1876 年首次生产的阿特金森发动机，它提供可变冲程长度，至今仍主要用于气电混合动力车。

Liquid Piston 表示，它已经消除了之前 Wankel 的所有缺点，例如密封问题和油耗过高。

由此产生的 XTS-210 二冲程增压液冷转子发动机被开发为陆军的“核心发动机”。该公司表示，该发动机不比篮球大，排量仅为 0.21 升，可产生高达 25 马力的功率。

在马自达发动机中，三角形活塞在花生形外壳中旋转，在美版中，活塞形状像花生，并在三个腔室中旋转。