在2023 年上海国际车展上,雷克萨斯庆祝了全新雷克萨斯 LM 豪华旗舰 MPV 的全球首发,这款车型被誉为重新诠释由司机驾驶的个人出行方
在2023 年上海国际车展上,雷克萨斯庆祝了全新雷克萨斯 LM 豪华旗舰 MPV 的全球首发,这款车型被誉为重新诠释由司机驾驶的个人出行方式。
从中国开始,第二代 LM 将在全球 60 多个国家/地区推出,其中包括首次在欧洲和日本推出。
动力总成选项是带 eAxle 的 2.4 升直列 4 缸涡轮混合动力车,或带前轮驱动或 E-Four 全轮驱动的 2.5 升直列 4 缸混合动力车。
雷克萨斯的高输出电子轴 (eAxle) 将电机、变速驱动桥和逆变器完全集成在一个紧凑的单元中,以提高续航里程。
扭转刚性比现款提高50%。
为了获得更好的乘坐品质,雷克萨斯首次在减震器中结合了自适应可变悬架 (AVS) 执行器和频率敏感活塞阀。
此外,在雷克萨斯汽车中,“Rear Comfort”驾驶模式首次强调了后座舒适性。
AVS 的阻尼力特性被设置为优先考虑后座舒适性。
新款 LM 特别注重降噪,车顶内衬的分层结构采用非吸音材料。
除了三排 6 座和 7 座配置外,新款 LM 还提供 4 座车型,其中隔板将前后座椅隔开。
上部是一个可伸缩的玻璃窗,具有调光功能,下部是一块48英寸的宽屏大显示器。
冰箱和储物空间位于显示屏下方。
后排座椅配备了4人座车型独有的独立座椅。
此外,在前车门上有一个“容易关闭”的电子门锁系统是雷克萨斯的另一个首创。
安静平稳的操作支持从半开状态关门。
前门和滑动门都有安全出口辅助系统(带开门控制),可检测从后面接近的车辆和自行车,提供警告通知并防止车门打开。
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