cvt自动挡与无级变速哪个好？ 自动挡和无级变速哪个好

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一、cvt自动挡与无级变速哪个好？

二、无级变速和自动挡哪个好？有什么区别？

优点

一、cvt自动挡与无级变速哪个好？

无级变速：燃油经济性好，操作简便，舒适性高，连接稳定，传动效率高，工作速比范围宽。无级变速缺点1、油耗不经济，传动效率低，扭矩变化范围有限。近年来，电子控制技术被引入以改善这一问题。2、这种机构很复杂，很难修理。液力变矩器中高速循环的液压油会产生高温，因此应使用指定的耐高温液压油。

3、对速度变化反应较慢，不如手动波灵敏。很多汽车玩家喜欢开手动挡的。4、如果故障车辆被牵引，注意保持驱动轮离开地面，以保护自动波齿轮不受损坏。如果汽车因电池电量不足而无法启动，则无法通过推车或拖车启动。无级变速器工作原理：CVT无级变速器的主要部件是两个滑轮和一条金属带，金属带套在两个滑轮上。

滑轮由两个圆盘组成，两个圆盘中间的凹槽形成V形。一个圆盘由液压控制机构控制，可以根据发动机转速的不同进行分离和靠拢。V型槽也变宽或变窄，升高或降低金属带，从而改变金属带与皮带轮的接触直径，相当于换挡时切换不同直径的档位。

两个滑轮反向调节，即当一个滑轮的槽逐渐变宽时，另一个滑轮的槽逐渐变窄，从而迅速增大传动比的变化。

二、无级变速和自动挡哪个好？有什么区别？

CVT是自动挡，不能比。主要区别如下1、包含与被包含的区别。

汽车自动变速器常见的有四种：液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)和双离合变速器- DCT。2、变量有不同的形式

按变速形式可分为有级传动和无级传动两种：第一，有级传动是一种有有限个固定传动比的传动(一般为4 ~ 9个前进档和1个倒档)；第二，CVT是一种能使传动比在一定范围内连续变化的变速器，CVT在汽车上的应用逐渐增多。3、速度比不同

与at相比，CVT的主要优势是速比连续变化，可以在各种行驶工况下选择最佳速比，动力性、经济性和排放都比AT有了很大的提高。但CVT不能换空间，倒车起步时必须有自动离合器，有的用液力变矩器，有的用电控湿式离合器或电磁离合器模拟液力变矩器的起步特性。

金属带式CVT与AT常用的行星齿轮有级变速器相比，结构相对简单，量产时成本可能更低。扩展资料：CVT变速箱，即无级变速技术。它首次出现于1899年。当然，CVT在当时是最原始的。随着科技的发展，皮带传动直到1975年才被安装到现代汽车上，1990年才应用到三菱、本田、丰田等日系车上。

CVT没有几个固定的速比，而是用链条或钢带和可变传动轮来改变传动轮的半径，改变车辆的速比，所以称为无级变速器。优点：可靠性强，节油效果明显，乘坐舒适性好。CVT在中小型车中有很强的优势和发展前景。具有先天优势，结构简单，体积小，零件少。因为这些特点，CVT量产后成本相当低(说到成本，手自一体是最高的)。

CVT由两组变速轮和一条传动带组成。它可以从容地改变传动比，然后结束整个无级变速，让车速变化平稳，没有传统变速箱换挡时的‘疲劳感’。无级变速器是主动变速器的一种，但它能克服普通主动变速器的缺点，如‘急换挡’、油门响应慢、油耗高等。

CVT最大的特点就是省油。CVT摒弃了传统的浪费动力的液压传动，采用新技术提高燃油利用率。CVT的燃油利用率会高于手动挡和主动挡，比传统的主动挡车省油5%到15%。百度百科-自动档

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