国产柴油货车排行榜前十名？ 7座混动汽车排行榜前十名

有关国产柴油货车排行榜前十名？和7座混动汽车排行榜前十名的知识相信很多人都不甚了解，今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、国产柴油货车排行榜前十名？

二、7座suv销量排行榜前十名

三、混动车排名前十名

一、国产柴油货车排行榜前十名？

1.潍柴动力累计销量：488160辆，同比增长：54.54%。2016年，潍柴动力止跌反弹，重回车用柴油机销量前三。2017年，潍柴动力抓住重型车市场井喷，凭借重型车优势一举夺冠。2017年，柴蔚卡车动力产品销量超过42万台。WP9H、WP10H等柴蔚新一代柴油机尤为突出，也将是柴蔚2018年的重点推广产品。2.玉柴机器

累计销量：487，619辆，同比增长：70.49%。2017年，玉柴的表现也可圈可点，在前10大柴油机企业中增幅最大。2017年，玉柴卡车动力销量同比增长28.9%，卡车发动机向高端大马力方向发展。2018年初，玉柴发布了14款国四发动机，率先推出国六，也是玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。3.云中动力累计销量：363，280台，同比增长14.54%。

2017年，云内动力紧跟市场需求，引领柴油机节能减排技术升级。云内动力提前研发和营销国六产品，对标一流产品，形成智能化、轻量化、平台化、标准化DEV系列三大平台。同时，云内动力根据市场需求调整产品结构，增加产品谱系，对应产品从0.9到6.7l；同时，在混合动力和自动变速器总成的应用开发方面，也取得了阶段性成果。4.北汽福田

累计销量：329，691辆，同比增长：23.57%。2017年，北汽福田从第七名跃升至第四名，连续三年实现柴油机正增长。其柴油发动机的持续增长主要得益于福田康明斯发动机的增长和福田汽车的优势。2017年，其中，福田康明斯发动机累计销售272，497台，同比增长32.23%；奥铃发动机累计销量达80，386辆，同比下降3.48%。5.柴权动力累计销量：315，266辆，同比增长：-0.22%。

前十大柴油机企业中，柴权是唯一略有下滑的发动机企业，销量与2016年基本持平。2017年，柴权提出了五大发展导向，即产品导向、品质导向、成本导向、服务导向和用户导向，这也是柴权未来发展的方向和重点。目前，非公路用柴油机市场已经成为柴火的重要市场，甚至占据上风，在工程机械等非公路市场增长迅速。6.中国一汽

累计销量：308640辆，同比增长：12.32%。中国一汽柴油机销量的增长得益于一汽解放发动机事业部。2016年，锡柴全年销售发动机30万台，同比增长31%。2017年，一汽解放发动机事业部继续保持增长优势，销量同比增长5.61%，实现高基数持续增长，销售利润同比增长63%。其中，奥威6DM3柴油发动机表现格外出色，全年累计销量同比增长1020%，助力一汽解放继续扩大市场份额。

7.江铃控股累计销量：281，951辆同比增幅：0.87%江铃控股2016年实现两位数增长，2017年略有增长。江铃控股的柴油机主要在江铃集团内部销售，所以江铃控股的柴油机销售离不开江铃控股的整车发展。2017年，江铃首款重卡江铃威龙上市，实现了重卡营销体系从无到有的过程。江铃重型车的发展必将为其柴油发动机的销售带来强劲的推动力。8.东风汽车

累计销量：203，004辆同比增长：22.91% 2016年，东风汽车柴油发动机销量突破10万辆，实现同比增长7.49%。2017年，东风汽车柴油发动机销量保持增长，突破20万辆大关，同比实现两位数增长。东风汽车柴油发动机也是以内销为主，整车带动很大。9.中国重汽累计销量：181，905辆，同比增长：69.05%。

2017年中国重汽柴油发动机销量激增主要是由于整车销量增加。2017年，中国重汽预计销售30万辆，同比增长47%。搭载曼恩技术发动机的重卡销量同比增长百分之九十七，占中国重汽重卡国内总销量的百分之四十三。曼恩科技的产品得到了用户的广泛认可。10.长城汽车累计销量：92，308辆，同比增长13.38%。

长城汽车2017年柴油机销量实现两位数增长，甩开华源东莱等发动机企业，一举进入柴油机销量前10。长城的部分皮卡和SUV车型是柴油版，由于经济性好，爆发力强，受到市场欢迎。

二、7座suv销量排行榜前十名

前十名分别是丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y

1、丰田RAV4Rav4可以说是城市SUV的鼻祖了。第一代车型于1994年在日本和欧洲上市。Rav4在美国、加拿大和欧洲的销量同样优异，所以这款车连续多年蝉联全球最畅销SUV，2021年在芯片短缺、封锁的情况下依然卖出了103万辆。2、本田CR-V

不用说，这车很经典。作为日系车的“两个领域”，本田更注重新技术的应用，其耕耘多年的CR-V在销量上与丰田RAV4并驾齐驱，从而树立了良好的口碑。3、大众途观途观从2007年开始生产。自2016年推出第二代以来，它已经成为一款全球性的汽车。4、现代途胜

虽然韩系车在中国遭遇了滑铁卢的命运，但是韩系车在全球市场的销量依然可圈可点，途胜也受到了美国消费者的青睐，所以取得如此高的销量也无可厚非。5、丰田汉兰达

汉兰达可谓是丰田家族的常青树。得益于混动系统和全新的360问答底盘架构，新一代车型已经非常难测，避米不及，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售模式上采用了广汽丰田网上订车服务系统，这是新车唯一的官方购买渠道，消除了老款车型的加价问题。6、马自达CX 5

定位家用SUV，但找科普云车身偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量不如CR-V和RAV4，但是口碑一直很好，突星的国外销量常年居高不下。7、哈弗H6中国神车的实力不用多说。虽然大部分销量来自国内市场，但恰恰说明这款车非常适合中国消费者，也树立了非常好的口碑。南极宫8、起亚KX5

得益于更大的优惠力度，KX5在国内的价格比较亲民，加上质量好，在国际上看起来我有很高的性价比，从而创造了良好的口碑。9、日产逍客的成功证明了错位竞争带来的优势，既有比小型SUV空间更大的优势，又有小型民防甚至SUV价格更低的优势，从而造就了样板脸车架希望在九和一一的控制中打造的良好口碑。10、特斯拉Model Y

得益于目前国外学者超越品富新能源汽车的热度，特斯拉的Model Y车型也在2021年全球车市斩获了34万的销量成绩单。正是因为这样的销量数据，特斯拉Mode成为了全球最畅销的电动SUV，也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美国SUV。

三、混动车排名前十名

混动车前十名分别是雅迪汉、宋加新能源、秦加、唐新能源、帝豪L雷神Hi X、毁灭者05、欧尚Z6新能源、宋Pro新能源、拿铁DHT/PHEV、荣威RX5新能源等等。1、比亚迪韩

“韩”是比亚迪的标志性车型。这款车成功扭转了比亚迪品牌低端廉价的形象，越来越多的人开始接受国产新能源汽车。比亚迪韩搭载了DM i和DM p两种混动系统，其中DM i侧重省油，DM p侧重运动。这些车辆可以满足年轻人和家庭用户的需求。2、比亚迪宋加新能源

在很多人看来，买车就要买SUV。毕竟SUV不仅外观霸气，车内空间也更宽敞。比亚迪宋PLUS就满足了这部分人的需求。车辆不仅颜值高，动力强劲，而且NEDC综合油耗仅为1.5L/100km，是家用车的最佳选择。3、比亚迪秦PLUS

秦PLUS的外观采用了比亚迪家族式“龙颜”设计，车头乍一看和比亚迪汉非常相似，整车造型符合国人的主流审美。因为比亚迪秦PLUS有着续航时间长、充电速度快、质量表现好等的优点，所以这款车受到了广大网约车用户的青睐，属于品质较为出众的生产力工具。

4、比亚迪唐新能源

作为比亚迪旗下的旗舰级SUV，唐新能源在刚推出时就凭借“542”战略成功出圈，其中5代表百公里加速5秒内、4代表电动四驱系统、2代表百公里油耗仅需2L。这样的产品力足以吊打许多豪华品牌SUV，比亚迪唐新能源也成功在国内SUV市场中站稳了脚跟。

5、吉利帝豪L雷神HiX

帝豪L雷神HiX的定位和比亚迪秦PLUS较为相似，如果拿这两款车进行对比，会发现帝豪L雷神HiX的动力表现更出色，车辆的0~100km/h加速仅需6.9秒；而比亚迪秦PLUS在续航里程方面更有优势，车辆的纯电续航里程可达120KM，总的来说两款车各有优势，油耗方面的表现则不相上下。

6、比亚迪驱逐舰05

我们可以把驱逐舰05看做是比亚迪秦PLUS的姊妹车型，由于秦PLUS被太多网约车用户购买了，所以比亚迪又专门给普通用户打造了“换壳版”的驱逐舰05，这款车在设计上更加年轻化，新车的起售价也更高，车型更加符合年轻人的口味。

7、长安欧尚Z6新能源

欧尚Z6新能源是长安在2022年中旬推出的车型，这款车的外观采用了硬朗、大方的设计语言，车内设计也充满了浓郁的科技气息。动力方面，欧尚Z6新能源搭载了蓝鲸IDD全域混动系统，车内可迸发出110KW的最大功率，峰值扭矩330牛米，其中亏电油耗仅为5.7L/100km。

8、比亚迪宋Pro新能源

宋Pro新能源的产品定位略低于宋PLUS新能源，不过两款车搭载的都是同一套混动系统，因此车辆的动力参数保持一致。只不过宋Pro新能源的尺寸略小一些，车辆的配置也不如宋PLUS新能源丰富，所以宋Pro更适合买车预算相对紧张的小伙伴。

9、WEY魏牌拿铁DHT/PHEV

WEY魏牌隶属于长城汽车旗下，其中拿铁DHT/PHEV搭载了“柠檬混动DHT”系统，这套混动系统完全由长城汽车独立研发而来，其特点是采用了高度集成化设计，使得车辆拥有体积更小、重量更轻、传动效率更高等的优势。

10、荣威RX5新能源

荣威RX5新能源搭载了上汽集团新一代的GS611.5T增压直喷发动机，在智能电驱变速箱EDUG2Plus的加持下，车辆的0~100km/h加速仅需6.9秒，在最低荷电状态下车辆的百公里油耗为6.23L。虽然车辆的相关参数看起来并不亮眼，但在低廉的售价里还是具备竞争力的。

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