东风雪铁龙ds6怎么样 法国ds汽车报价

有关东风雪铁龙ds6怎么样和法国ds汽车报价的知识相信很多人都不甚了解，今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、东风雪铁龙ds6怎么样

二、法国汽车ds怎么样

一、东风雪铁龙ds6怎么样

DS 6 WR SUV是长安标致雪铁龙生产的，不是东风雪铁龙。PSA法国标致雪铁龙集团在中国有两家合资企业，一家是神龙公司(旗下有东风标致和东风雪铁龙两家子公司)，另一家是长安标致雪铁龙(长安DS)，最近和长安有合作。DS车型全部由长安标致雪铁空生产，生产基地在深圳。

最近很多人关心DS6 WR SUV，我的知识有限。我们来简单分析一下。PSA(标致雪铁龙集团)的传统优势项目是轿车，旗下的C4(中国市场称为世嘉)、308都是在欧洲市场占据一席之地的明星车型。PSA在SUV方面并没有太多的技术积累。雪铁龙C4 AirCross和标致4008使用三菱ASX令人眼花缭乱的技术平台。

雪铁龙DS6 WR使用的PSA平台2 (PF2)，这是一个轿车平台，也是PSA最重的平台，在这个平台上生产PSA的一系列主力车型，如兄弟DS5、DS5 LS和DS4，以及雪铁龙C4L和世嘉，老标致408、308。我们可以发现DS6 WR的一些明显缺点：

比如滑板车的后悬挂，是30多万的豪车。实际使用的是扭力梁式非独立后悬架。这个一定要好好吐槽！原因在于其PF2平台，无法生产四连杆独立后悬架车型。只有PF3平台可以生产四连杆独立后悬架的汽车，标致508和雪铁龙C5都诞生在这个平台上。

比如现在很多SUV都提供四驱系统(4 motion)，而DS6 WR只有两驱版，没有四驱版。其实PF2平台根本不能生产四驱。这充分证明PSA缺乏SUV技术。如果你希望你的车有很强的越野能力，通过性，四连杆独立后悬架，四驱系统，我建议你选择那些传统的SUV厂商，比如Jeep，路虎，三菱，大众途观，福特翼虎，别克昂科威，奥迪Q5等等。

不过，你可能也厌倦了神车途观，福特翼虎，奥迪Q5、现代ix35。想要与众不同，不走寻常路，DS 6WR的优势就体现出来了。法国人与生俱来的艺术品味，以及DS6 WR和DS5 LS的设计都令人惊叹，体现了法国人良好的设计功力，改变了过去。

这两辆车走在路上，回头率肯定高。他们很有个性，让人耳刮子，呵呵！

另外，这车不是花架子，是有外观的。法国人的技术实力其实很强，虽然主要体现在汽车上。法国人的技术实力主要体现在他们的底盘技术上。雪铁龙世嘉和福特福克斯都是WRC的冠军车型，越野拉力赛的恶劣路况充分体现了雪铁龙的底盘功力。

不得不提DS6 WR的1.6马力发动机，这是PSA(标致雪铁龙集团)旗下最先进最好的汽油发动机。与宝马联合研发，在很多方面都优于大众的TSI涡轮增压发动机。

如果你不介意DS6 WR踏板车的后悬架，并且它没有四驱系统，你喜欢它令人惊叹的外观。此外，法国领先的底盘技术和强劲的发动机能给你带来不错的驾驶感受。DS 6WR是替代途观、翼虎、Q5、ix35的不错选择。

二、法国汽车ds怎么样

作为法国豪华品牌，DS有着辉煌的历史。DS系列作为雪铁龙的高端车型，20年销量超过145万辆。那是法国乃至欧洲对ds车型的态度，就像奥迪刚国产的时候一样。后来由于合资公司不同，DS不得不单独拿出来，成为独立的高端汽车品牌。但是，第一次单干的DS品牌，遇到了中国这个复杂的市场，要面对的挑战可想而知。

DS脱胎换骨成为独立品牌，定位为豪华品牌，典型的法式设计，很空洞；用料精细，用料扎实精致。然而，它卖得并不好。资料显示，2020年，DS全球销量仅为4.3万辆，中国为320辆。然而，自今年3月DS9上市以来，全国累计销量仅为236辆。这个成绩太可怕了！据悉，DS经销商从原来的200家只剩下60家。

作为一个高端品牌，DS之所以成功，是因为其鲜明的特色，即先进的技术和设计。而现在的DS，还能看出这些特点吗？显然，DS品牌首先需要知道的是，有多少人愿意选择一个品牌影响力较弱的豪华品牌，这个品牌曾经在后时代的中国消费市场与本田和大众竞争。选择大众品牌的大众款是奢侈品牌市场的消费者共识。不受欢迎的品牌意味着保存率低。

根据5月对冲率报告，DS以38%的三年对冲率在豪华品牌中排名最后。如此低的保值率无疑会让每一个感兴趣的消费者犹豫不决。重生后DS的前两个优势都没了。DS5的设计很不一样，但并不超前。此后几款车基本都是基于PSA车型升级的。你可以看到这些DS车型在用料、做工、驾驶体验、安全性上都下了很大功夫。

但你也不得不说，和一个奢侈品牌的定位相比，还是有很大差距的。在设计上，DS要么走另类道路，要么表现平平。回顾1955年在巴黎车展上的首次亮相，DS凭借其在设计和技术上的创新引起了轰动。还是很惊艳，对今天的DS更加失望。事实证明，DS不仅是一款设计时尚的产品，更是汽车时代前沿科技的载体。

现在，你能看到DS的哪些优点？即使过去的DS对中国人来说太遥远，但他们对这种跨时代的差距并没有深刻的感受。对于奢侈品牌车型应该是什么样子，国人还是有自己的理解的。法国人骨子里的骄傲让他们并没有真正重视中国市场，很多方面，比如选车、产品设计、配置等等，都无法得到国人的认可。中国人青睐的SUV车型，过了几年才走向上海。

同时，他们一直执着于非独立后悬架，没有强大的本土研发中心。国人的需求一直跟进缓慢，使得DS品牌在中国的发展始终缓慢，错过了一个很大的市场机会。作为DS开启中国发展新篇章后推出的首款车型，依然不是SUV车型。一辆b级车DS9被列为DS的旗舰。从外观和内饰来看，DS9的豪华品质也是足够的。

无论是设计、配置和用料，还是同级别的动力参数，这些基础产品都找不到任何槽点。然而，在智力和经验是衡量价值的绝对砝码的时代，DS9仍然过于自信。中低配版略显寒酸的配置和高昂的售价差距很大。也许连法制的粉丝都没那么容易说“爱”。众所周知，奢侈品牌的第一吸引力一定是品牌，其次才是产品。DS9的品牌影响力确实欠缺。

严格来说，DS在中国市场并不被消费者认为是豪华品牌。由于高端机型难动，DS品牌热销机型的终端价格都在10万以上。几十万的豪车算豪车吗？DS进入中国市场太晚，车型不符合国人的消费习惯。DS本身不接地气的营销，造成了很多消费者对DS文化的不理解。既然不知道，我也没办法。

奢侈品消费者最看重的是品牌文化带来的感染力和亲和力，DS无法感染更多的消费者。即使DS在不断调整产品策略，但从目前的消费文化分析，市场对二线豪华品牌的容忍度已经在降低。那么从来不被消费者认为是豪车的DS能打开多少市场呢？近日，DS正式公布了旗下首款纯电动汽车DS 3 Crossback E-Tense，这也是DS品牌进入电气化时代的全新作品。

仔细看看会发现，这款工信部的纯电动小型SUV，续航只有360公里，售价31.33万到33.33万。我们来看看30万可以买哪些纯电动车：28万落地的小鹏P7超长续航版是顶配，MIIT续航670公里，还是中型车；26万的比亚迪韩EV续航时间很长，采用比亚迪独家刀片电池。MIIT的电池续航时间为605公里。注意这是一辆轴距2.92米的中型车。

就算不看其他品牌，ds自己目前在售的两款国产机型DS7的顶配价和DS9的指导价也不过30万元。家里最低端的型号和最高端的型号价格一样？弱弱的问一下，续航360公里的DS3纯电动版，卖30万，你确定不好笑吗？好的，你觉得DS这个品牌怎么样？诚邀评论版块发表您的看法，参与互动讨论！百万购车补贴

以上就是关于东风雪铁龙ds6怎么样的知识，后面我们会继续为大家整理关于法国ds汽车报价的知识，希望能够帮助到大家！