有关揽运2023大改款参数?和揽胜运动2023大改款的知识相信很多人都不甚了解,今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下
有关揽运2023大改款参数?和揽胜运动2023大改款的知识相信很多人都不甚了解,今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、揽运2023大改款参数?
路虎为新运动提供了一对轻混涡轮增压3.0升直列六缸发动机。P360SE:355马力(264千瓦)和369磅英尺(500牛米)的扭矩在P400 SE Dynamic中增加到395马力(294千瓦)和406磅英尺(550牛米)。
P440e Autobiography,一款插电式混合动力车型,搭载3.0升涡轮增压发动机。可以提供434马力(323千瓦)和619磅英尺(839牛米)的扭矩。路虎表示,由于其105千瓦的电机和31.8千瓦时的电池,PHEV将提供约48英里的全电动续航里程。0-100 km /h的加速可以在5.5秒内完成。
P530第一版配备双涡轮增压4.4升V8发动机,可产生523马力(390千瓦)和553磅-英尺(750牛米)的扭矩。0-100 km /h的加速可以在4.3秒内完成。每台发动机都配备了八速ZF自动变速箱和四轮驱动系统。纯电动汽车2024年将出全电动路虎揽胜。
二、优雅格调依旧 新款路虎揽胜星脉官图解析
易车原创多年前我们从极光身上体验到了路虎的设计功力,不久前上市的新一代路虎揽胜运动版也将设计推向了更新的高度。但是,如果非要我评价路虎品牌设计的代表车型,我想到的第一辆车就是路虎揽胜星脉,它的每一个细节都是为帅准备的。2017年第一次看,很惊艳。近日,路虎发布了全新揽胜星脉官图。让我们来看看。
还是优雅现代,在说设计之前,我先简单介绍一下星迈。路虎揽胜星脉于2017年3月首次上市,是揽胜家族的第四个成员。所以在设计上,我们可以看到前脸、车尾以及一些侧面线条都有明显的揽胜家族设计,但是星脉的细节却比老大哥揽胜和揽胜运动版要简洁清新很多。
2024款星脉是现款车型的中期改款,所以新款星脉在现款的基础上并没有大的调整。整体设计延续了现款车型简约的设计理念,主要变化集中在前后灯组、车头中网、前后包围。
首先是前脸。最明显的变化在于中网。中网整体框架与现款相同,但内部波浪形蜂窝状中网改为长方形样式,视觉效果比现款更加精致。现款车型传达出了更强的运动感,但是在现在的汽车市场上,蜂窝状的格栅已经被很多车型视为提升运动感和性能的标志,换句话说就是烂大街,所以格栅的变化确实可以带来一些新意。
其次,大灯更加简化。官方宣称这是一款新型像素LED大灯,具有宝石般的效果。日间行车灯带从之前揽胜家族的环形变成了全新揽胜家族的分段式。内饰大灯采用四透镜设计,排列比较规整。上一代车型采用了矩阵式激光LED大灯,最远可照亮550米的距离,而新款车型配备了全新的超薄像素LED大灯技术,视觉会更加优化,同时在造型上大家也能看到更多的科技感。
翻盖式的发动机盖,一眼就能认出是路虎。整个前包围设计的很“凶”,两侧的爪形导风口没有装饰性。整体来看,前脸的微调更加简洁精致。虽然和现在的运动感相比没有那么强,但是巩固了星脉的优雅气质。
以往路虎车型的车身配色都很稳重,新揽胜星脉也不例外。目前海外版提供9种车身颜色,相比老款增加了瓦伦汀蓝和扎达尔灰两种车身颜色。然而,即使是图中名为Valentin Blue的金属漆看起来也是深灰色,可选价格为950美元。Zadar Grey是一种高质量的金属漆,可选价格为1550美元。
车身侧面变化不大。在过去,现款星脉是第一款采用隐藏式门把手的路虎车型,随后的新一代揽胜和揽胜运动版也在使用,视觉效果极佳,车身侧面的平坦度很强。悬浮车顶部分车型可以选装,这也是之前在极光中首次使用的设计,看起来很优雅。
我觉得揽胜星脉的侧面造型是路虎系列中最好的。长长的后悬架,加上倾角很大的C柱和D柱,让这款车的侧面有很强的前进冲动感。当然,车辆的平衡性也得到了优化,同时星脉的车身长度也得到了凸显,侧面的视觉比例会比极光l好很多,部分组后翼子板做出的上升线条有动物蓄力踢腿的视觉效果,进一步增强了车辆向前的冲击力。
虽然目前车身尺寸未知,但由于外形变化不大,预计与现款星脉的尺寸差距不大。轴距2874mm,车身长度4811mm,属于标准的中型SUV。没错,它的空间不是强项,但我觉得喜欢它的消费者看重的不是空间。如果你想买一辆SUV,你需要帅气,时尚,有品牌,转身关注,那么这辆揽胜就会进入他们的视线。
路虎设计师深知轮圈对车辆外观的影响,所以无论是小型极光还是大型揽胜,轮圈的选择都非常丰富,造型也符合气质。新星脉的轮圈多达9种,从19寸到22寸不等。五辐、多辐、哑光黑、枪灰、亮银都可以根据自己的喜好选择。当然,这些也是可选的。
车尾部分的变化主要在两个部分:尾灯造型和后包围造型。尾灯造型接近揽胜运动版,由现款星脉的双U型设计简化为单U型。侧面与现款保持一致,尾灯条加长,配合超长高位刹车灯更具辨识度。当前车型尾部坚固的双排气口在新款车型中消失了。内部车床系统升级
与外观相比,内饰的变化要大得多。新的Star Pulse已经更换为与揽胜和揽胜运动版相同的曲面11.4英寸中控屏幕,内置无线苹果CarPlay和Android Auto、卫星导航和亚马逊Alexa语音助手等功能。车机系统采用下一代PIPIPRO信息娱乐系统,集成度高。
我们之前在揽胜运动版体验过这块屏幕的整体质量。无论是显示的清晰度,还是手动跟随的程度,在豪华品牌中都是非常优秀的。另外,采用曲面的设计一方面看起来更有科技感,另一方面也更适合中控台的曲面,驾驶舱的整体性会看起来更强。
老款车型中控面板下用来操作空调等功能的屏幕不见了,空调系统的操作也将通过11.4英寸的弧形中控面板来操作。新车车把区域的造型非常简洁。除了电子保险杠,还有带盖的储物空间,新加入的手机无线充电板位于储物空间内部。
新款星脉车提供四种真皮颜色可供选择,分别为浅灰色、棕褐色、乌鸦蓝和红色。当然,新车还继续提供无真皮客舱选项,采用新的座椅设计和材料。这款不含皮革的产品将丹麦纺织专家Kvadrat的羊毛与Ultrafabric的聚氨酯纺织嵌件结合在一起,采用了全新的钻石人字穿孔图案。
Kvadrat羊毛混纺面料的灵感来自定制剪裁,比皮革轻58%,具有现代外观和增强的触感。简单来说就是延续了传统路虎揽胜的豪华。整车内饰用料很多,无论是木纹贴面的做工还是软皮的触感,还是Kvadrat羊毛混纺面料的优雅,都值得很多品牌借鉴。
科技配置方面,无线充电、座椅通风加热、750W/17扬声器的MeridianTM 3D 音响系统等都有具备,此外,新车还优化了车内主动降噪功能和空气净化功能。
动力部分,新款星脉在美国的入门版车型P250配备了一台2.0T涡轮增压发动机,功率为247马力,与发动机匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。P400车型则配备了一台3.0T直列六缸发动机,功率为395马力,该发动机还配备48V轻混技术,也依旧匹配8速自动变速箱和四驱系统。
在欧洲市场,星脉还提供柴油的四缸D200和六缸D300供选择,搭载5.0升V8发动机的星脉此次并未出现。另有一款搭载插电式混合动力系统的P400e车型,该系统由2.0T发动机和电机组成,综合功率为297千瓦,0-100公里/小时加速时间达到了5.4秒。插混版车型的电池组容量升至19.2千瓦时,纯电行驶里程升至69公里。
全文总结:新款星脉的变化明显吗?其实外观上确实没有之前揽胜运动版改款时明显。但它好看吗?很显然答案是肯定的,即使在2023年的今天来看6年前的这套设计语言,依旧一台漂亮的车所有的元素:简洁、速度感、科技感、质感都十分强烈。
新款车型更多的变化在内饰,新一代车机系统搭配新的硬件能带来更出色的智能体验,而路虎传统的座舱奢华感的营造也没有丢下,所以这样一台中型SUV怎能不爱呢。
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以上就是关于揽运2023大改款参数?的知识,后面我们会继续为大家整理关于揽胜运动2023大改款的知识,希望能够帮助到大家!
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