继续巩固纽北第一，巴博斯限量打造十台Rocket 900，AMG GT 奔驰amggt63s多少钱

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一、继续巩固纽北第一，巴博斯限量打造十台Rocket 900，AMG GT

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一直以来，在奔驰-AMG推出AMGGT四门版的时候，我就很喜欢顶配车型——AMG GT 63s。我认为它的外形远远优于同时期的第三代奔驰CLS。而且，这辆车绝对不是表面文章。这款4.0天的V8双涡轮增压发动机最大功率为640马力，峰值扭矩为900牛米。应急蒸汽突破100只需要3.2秒。

所以到现在为止，AMGGT63S以7分25秒41秒的圈速，保持着新博格林北环“最快四门量产车”的纪录！然而，作为最擅长打造顶级奔驰的Brabu360问答S，他们最近推出了一款基于AMGGT63S打造的名为“Rocket900”的车辆改装作品，不仅从内到外极具视觉季节性冲击，而且全球限量十辆。

与原厂相比，Babos将这款V8发动机升级了双涡轮增压发动机，排量从4.0升跃升至4.5升，并更换了一对定制的涡轮增压器，压缩单元更大，增压压力更高。这样一来，散热需求也增加了，所以Babos在中网两侧增加了一个碳纤维进风口。

最终的结果是令人印象深刻的888马力的最大功率和1250牛米的峰值扭矩。但为了保护传动系统，Babos通过电子限制将扭矩控制在1050 Nm以下。如前所述，最初的AMGGT63和第一辆S已经是新北最快的四门量产车了，所以今天这款Rocket900显然会进一步巩固这一成果。

这款车0-200 km加速只需要2.8秒，但0-300 km/h可以做到23.9秒。Babos表示，鉴于这款车的重量，最高时速限制在330 km/h，也是为了保护轮胎。除了强大的动态性能，Bobo Robabos还使用碳纤维制作了创意车身套件，强化了原本激进的外观。

新车车身比原厂宽78 mm，利用风洞实验中优化的跌落平台，整车空气效率进一步提高。这个Rocket900坐在Babos的前21英寸和后22英寸车轮上，并暴露了碳纤维导风板。通过巴博斯研发的空气悬架，车身高度比原厂降低了25 mm左右，并且可以在舒适和运动模式之间切换。

除了外观，这个彩蛋还是亮干爽的，10 Rock Home et900限量版在内饰上也能展现出它的独特魅力。黑色真皮和A-only lcantara覆盖了大部分区域，黑色车身搭配红色缝线，灰色车身搭配灰色缝线。包括不锈钢迎宾踏板、亮碳纤维内饰、定制脚垫。当然，这样的Rocket900价格肯定高，43.58万欧元(约合人民币345万元)的价格同样令人咋舌。

但无论如何，Babos再一次向我们展示了什么才是最强大的奔驰。

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