标致澳大利亚已在 2023 年取消其涡轮柴油 SUV 车型,这意味着其整个乘用车和 SUV 系列现在要么是汽油动力的,要么是电动的。标致3008
标致澳大利亚已在 2023 年取消其涡轮柴油 SUV 车型,这意味着其整个乘用车和 SUV 系列现在要么是汽油动力的,要么是电动的。
标致3008 GT Diesel和5008 GT Diesel均已在 2023 车型年停产,剩余库存可从其经销商网络购买。
标致澳大利亚发言人表示:“为确保向澳大利亚市场提供经过深思熟虑的车辆供应,持续进行本地市场评估,MY22 3008 GT 柴油机 [和 MY22 5008 GT 柴油机] 将停产用于 MY23 生产。”
3008 GT Diesel 和 5008 GT Diesel 均由 2.0 升四缸涡轮增压柴油发动机提供动力,可产生 131kW 的功率和 400Nm 的扭矩。
2023 Peugeot 3008 系列现在包括 Allure、GT Petrol 和 GT Sport,它们均由 1.6 升涡轮增压四缸汽油发动机以及旗舰 GT Sport Plug-In Hybrid AWD 提供动力。
另一方面,2023 Peugeot 5008 系列现在包含一个变体——GT Sport 。与非混合动力 3008 系列一样,该变体由 1.6 升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力。
值得注意的是,标致的Expert和Boxer商用货车仍可使用涡轮增压柴油动力总成。
标致一直忙于推出插电式混合动力车,第四款车型——508 GT Sportswagon 插电式混合动力车——将于 2023 年第二季度推出。
Peugeot Australia 现在正在推出其首款电动汽车,其中两款已确认将于今年到货,另一款处于最后评估阶段。
该公司最近在其e-Partner小型电动货车于 2023 年年中到货之前开放了预订。e-Partner 的起价为 59,990 美元(不含上路费),比Partner City 长轴距车型贵 21,000 多美元。
这个法国品牌将提供e-2008 电动 SUV的“高度规格单一变体” 。它将在 2023 年第三季度到货,价格和规格将在稍后公布。
据 Peugeot Australia 称, e-208 电动舱门目前正处于最终评估阶段。它可能会在年底前到达。
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