三菱帕杰罗如何从外观上区分V93型与V97型？ 三菱帕杰罗v97金标

有关三菱帕杰罗如何从外观上区分V93型与V97型？和三菱帕杰罗v97金标的知识相信很多人都不甚了解，今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、三菱帕杰罗如何从外观上区分V93型与V97型？

二、实拍：金标三菱帕杰罗V97，仅售32万，后排直接配个大沙发？

一、三菱帕杰罗如何从外观上区分V93型与V97型？

银标全是V93，金标可能是93顶配或者97！没有行李架的是93手动版，除了93和97的顶装，没有后牵引钩。现在93的顶装看起来和97的一模一样！

二、实拍：金标三菱帕杰罗V97，仅售32万，后排直接配个大沙发？

很多朋友都知道，2021年1月1日，国五排放车型的车牌窗口将全面关闭，那么大量的平行进口新车将会彻底与我们失之交臂，淡出我们的视线。当然也包括大家熟知的普拉多和帕杰罗车型。

其实目前大部分口岸还是有平行进口车积压的，当然这些车后期基本不会再进入中国。那么目前市面上的这些车辆怎么处理呢？其实黄牛早就想好了办法，就是让最后一批平行进口车挂上新车的车牌。如果后面有人买，直接过户也是可以的。严格来说车主没买新车，明显是二手车。

今天我们实际拍摄了一组三菱帕杰罗车型。这个帕杰罗不是我们吐槽的“病猫”，因为帕杰罗3.0L的动力太弱了。其实我觉得帕杰罗这款车型在国内一直被消费者低估。这款车型和丰田普拉多一样有名，但是价格很便宜。我们今天拍的车型是一辆真正的山猫V97，越野性能很强。

这款V97车型整体价格非常实惠，和我们常见的丰田汉兰达一样贵。

我们从一家经销商处了解到，这款车型整体价格在32万左右波动，整体价格不高。这个价格比普拉多和陆巡便宜很多。这是真正的越野硬货，性能更胜一筹。这款车型在2019年是真正的一炮而红，主要是因为它的价格确实很吸引人，而且这款V97车型是整个三菱帕杰罗品牌中性价比最高的车型。

这款V97车型的设计非常漂亮，尤其是它的金色logo。前脸采用大家熟悉的前脸设计，超大的进气口搭配两侧的灯组，中网边缘用粗大的镀铬饰条装饰。它的大灯虽然不是特别犀利时尚，但是很有时代感。这就是感情。

车型侧面，这款V97的侧面看起来硬朗粗糙，整个侧面并没有给我们一种细腻的感觉。当然，你不能指望山猫给你带来这些。毕竟这是一场纯粹的硬核越野。车辆尾部侧面，我们在V97车辆尾部侧面非常喜欢的设计，或者至少是很多越野爱好者非常喜欢的设计，采用小背包的设计，从侧面打开，颜值高，更有情怀。

内饰部分，这款V97的内饰感来自于十年前的设计。虽然桃木挡板努力框出奢华感，但我们看到的依然是老旧的设计。全车有很多机械设计，但是对于小众越野爱好者来说，这绝对是一种感觉。

这款V97的第二排空间就像一排大沙发，静态骑行更舒适，但实际驾驶舒适度不会太高，因为这款车型本身并没有太强的公路属性，是为越野使用而开发的。

这台V97是非常著名的6G75发动机。这款发动机最大功率250马力，峰值扭矩329N？m .从动力性能来看，各方面都优于V93，动力性能的提升使得整车性能有了质的提升。除了其出色的性能，V97制动盘还配备了四个活塞，增加了后轮轴差速锁。当然，给消费者带来最高面子的应该是它的金本位。

除了动力性能的全方位升级，在低速四驱模式下，这款V97帕杰罗的最大扭矩可提升1.9倍，对于国内大多数极端路况都能轻松驾驭。值得一提的是，除了上述越野性能的全面提升，这款V97帕杰罗的离地间隙也进行了升级，最低离地间隙达到了235mm，具有出色的通过性能。

所以我认为这款V97车型的越野性能得到了充分的释放和提升。原因很简单。无论是动力、越野性能还是离地间隙，都可以说是过去帕杰罗车型中表现最好的。那么问题来了。你喜欢这个V97型号吗？如果您也喜欢这款车型，请咨询常州的经销商。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

以上就是关于三菱帕杰罗如何从外观上区分V93型与V97型？的知识，后面我们会继续为大家整理关于三菱帕杰罗v97金标的知识，希望能够帮助到大家！