各大排气品牌，我们不想做最好的排气品牌“之一”—对谈Milltek高管Dave Golding

许多网友对各大排气品牌，我们不想做最好的排气品牌“之一”—对谈Milltek高管Dave Golding不是很了解，接下来让小六为大家介绍下。

原我们不想成为“最好的尾气品牌之一”——当Milltek的高管戴夫戈尔丁(Dave Golding)见到Milltek全球销售总监戴夫戈尔丁(Dave Golding)时，我有点惊讶。惊讶于他的年轻和一丝娇羞。

Milltek，我们中国玩家对这个英国尾气品牌比较熟悉。在中国已经10年了。2012年底我个人装了一套。车是第6代高尔夫r，当时这个尾气好像是这款车的标配。我隐约记得其实奥地利有莱姆斯，英国有蝎子可以选择，不过也没真的纠结。米尔泰克是当时大众圈换排气的首选。

我改变了头部和中间的尾巴，并把头部用200眼HJS运动三元。到了之后，emmmm看起来就没那么好了.如果Akrapovic能引起围观，对不对？聊天开始，我向戈尔丁先生描述了这个场景和心理活动，他笑了。第六代高尔夫R头和中尾，自用。

“Milltek真的不太注重包装本身。当初我们都是用白色纸箱装运，箱子上连一个字都没有。以前不打磨尾气。我以为都是成本，最后还是消费者买单。后来才知道这个问题在慢慢改变，但是我们总觉得车下装的东西性能是第一位的，这是一个尾气品牌被认可的基础。”

嗯，我对这段话深信不疑。为什么？因为这种不起眼的尾气装上车后表现突出，声音不裂但足够有力，低频骚耐听，性能和声音都无可挑剔，那么谁来举着车看这尾气美不美呢？于是，在DRS汽车公司总经理李东海先生，Milltek中国公司总经理的陪同下，我们愉快地继续着关于这个排气品牌的一个又一个话题。右边是李东海老师关于品牌的介绍。

Milltek于1983年由一名德国人在英国创立，品牌名称由创始人姓名的一部分和一个带有“技术”含义的后缀组成。对了，戈尔丁先生知道“奶发泄”在中国的甜柔外号，他觉得很可爱。

“Milltek是为性能而生的，这就注定了它与那些只注重外观美观或者只在乎声音表现的品牌不同。我们认为排气音质是伴随性能提升而来的属性，没有性能听声音是不明智的。当然，我们会尽力为一辆车的不同车主提供不同的尾气，满足他们的个人口味。

有的特别开裂，有的相对安静；第一段涉及不同国家不同的环境保护标准；中段和尾段选择较多；即使是尾口，我们也有80多种款式可供选择。"

我选的是Milltek的黑尾，会越来越黑，最后会出现完全暗沉的黑色。

我告诉戈尔丁先生，我非常喜欢我的Milltek音响性能，我不认为它在这方面会比其他品牌差。而且在说话之前，我还准备问他Milltek是怎么调排气音的，绝对真诚。戈尔丁老师的笑容里突然溢出了许多自豪。他说：“在我们的R&D团队中，有一位高管为公司服务了30多年。他有一双敏感的耳朵，有审美，有格调，由他来判断我们的排气声是否合适。

是的，不可能有一个公认的标准来告诉你什么样的声音是好的，所以如你所见，这是一个非常主观的工作。很高兴有全世界像你这样的朋友来赞美我们排气的音质。"

目前Milltek在全球供应的尾气全部来自英国，我们目前不打算改变这一点。因为这样有利于质量管理，有利于设计、开发、制造的无缝衔接。我们在德国新博格林赛道建立了自己的测试中心，有自己的团队对新开发的产品进行测试，保证给选手的排气是经过严格论证和专业测试的品质选择。"

“我们工厂工人的平均年龄已经达到50岁了。自从工厂开业以来，许多人一直在这里工作。可能是焊接排气的一面已经焊了30年了。所以这种工作者其实需要和他谈谈。他可能什么都不知道，但是如果他要说到这一步，那么他就是完美的。也许这个世界上没几个人能焊接他。所以你觉得这就是现在常说的工匠精神吗？所以我真的对我们工厂的产品质量有绝对的信心。”

“Milltek占据了英国汽车改装尾气80%的市场份额，最大的竞争对手是Scorpion。在法国市场，它是绝对的霸主，没有一个品牌能和我们抗衡。在其他欧洲国家，Milltek也占有相当大的市场份额。目前，我们的尾气在全球90个国家销售。”

“在过去的五年里，我们的年销售额平均增长12%，这听起来很不容易。但我们的追求不止于此。我们希望在未来五年实现年均20%的增长率。希望以后能听到人们提起Milltek，不是说它是‘数一数二的’，而是说它是‘最好的’。”关于未来

聊天中还了解到，Milltek即将在今年10月底推出一款非常有意思的产品——，为特斯拉提供模拟排气系统。还好看了为真车录制的视频。声音极其逼真。如果只是用耳朵听，大部分人可能听不出声音其实是来自音响。

这套系统完全由手机APP控制(APP已开发)，你可以自由选择各种音效。V8或者V10只是动动手指的事情，哪怕你特别想听到排气回火的射击声，也能立刻得到满足。

“未来我们将进军高端整车市场，重新划分产品系列，新的超跑系列也将诞生。法拉利、兰博基尼和迈凯轮都将推出相应的Milltek排气。”这是戈尔丁先生第一次来到中国，走在中国的大街上。他发现这么多车跑在路上都没有相应的产品，所以在接下来的日子里，针对国内主流改款车型研发新产品将是一个重点。

那么Milltek目前在中国的销量如何呢？DRS汽车中国区总经理李东海老师说，供不应求，热门车型基本都要等。等上三个半月并不稀奇。DRS Auto自2011年开始代理该品牌，2017年10月19日正式出任中国区总经理。当李先生还是一个纯粹的改装车玩家的时候，他就为自己的第五代GTI发泄了Milltek。当时的相遇形成了今天这样的果实，可以说是命中注定。

为什么能成为中国的首席一代？其实原因很简单粗暴。DRS Auto在中国没有Milltek的情况下连续两年蝉联亚洲销量冠军代理，与国内其他代理的业绩差距在10倍以上。所以这真的只是一个自然的选择。

李老师还透露了一个即将发生的重大利好：Milltek即将在中国实现终身保修。他说：“前三元是有寿命的，所以我们保修两年。中尾段终身保修，非人为损坏免费更换。这样看来，Milltek exhaust对于玩家来说是很值钱的，就算买二手的也没关系，只要坏了就免费更换。

而且从英国到中国更换尾气的运费全部由Milltek承担，由UPS快递寄送，所以有可能一个尾气的运费就要3000人民币。我们也和总部谈过了。你不担心这样会大大增加成本吗？他们说他们一点也不担心，因为他们对自己产品的质量有绝对的信心。

在中国的改装行业，进口改装件的售后问题确实会困扰经销商、改装店和玩家，所以如果有厂家愿意以这样的速度解决这个问题，我觉得对我们中国市场是有诚意的，我更愿意卖这样的产品。"

值得一提的是，今年是Milltek成立35周年，他们个人非常欣赏这种庆祝方式。他们推出了一个经典系列，以淘汰一些经典的老款汽车，如高尔夫第二代和E30时代的宝马M3。你能卖多少套？我相信即使在欧洲，也不会有很多。这就是为了感情和信仰不惜一切代价修行的模式吧？

在对谈的最后，我们还一起观赏了两届GT Show的精彩视频，Dave Golding老师兴趣满满。我们也衷心希望，在2019年3月29日-3月31日苏州国际博览中心，能欣赏到由Milltek带来的精彩展出。

（本文所有观点与立场仅代表笔者本人以及对谈时双方碰撞出的想法，与改联及GT Show官方立场无关）

*文章部份图片由官方提供

以上就是有关各大排气品牌，我们不想做最好的排气品牌“之一”—对谈Milltek高管Dave Golding的介绍，如果想了解更多知识，请收藏本站。