吉普为第 57 届年度复活节吉普野生动物园展示了一系列概念,其设计负责人表示,这些元素可以用于量产车辆。该活动将于 4 月 1 日至
吉普为第 57 届年度复活节吉普野生动物园展示了一系列概念,其设计负责人表示,这些元素可以用于量产车辆。
该活动将于 4 月 1 日至 9 日在犹他州摩押举行。
Jeep 今年推出了七个概念,由该品牌和 Mopar 的 Jeep Performance Parts 开发。
Jeep 设计负责人马克·艾伦 (Mark Allen) 说:“总有一些小秘密被泄露,我们已经一遍又一遍地证明了这一点。”
“例如,去年,我们非常公然地展示了 20 周年 Rubicon……我们把它藏在众目睽睽之下。
“为此我爱我的品牌。我觉得这很酷。”
虽然这远未证实配备狂野手动装置的电动牧马人 Magneto 3.0 概念的量产版本,但它表明更小的细节可能会进入 Jeep 展厅。
“我们已经推出了很多已经以某种方式投入生产的产品。它们可大可小,”艾伦先生说。
他还特别提到了 JL Wrangler,它具有各种元素,灵感来自以前的 Moab 概念,例如工厂安装的金属保险杠。
“我们一直在思考、准备和设计那辆车,我们从摩押那里学到了各种各样的东西,”他说,并指出一年一度的活动可以用来试气球——如果一个功能没有得到掌声,很容易被遗忘。
“我们每年一次的摩押之旅使我们能够展示 Mopar 最新精选的定制和正品、经过质量测试的吉普高性能零件,”北美负责 Mopar 服务、零件和客户服务的高级副总裁 Mark Bosanac 说。
“与任何其他售后市场产品不同,我们不断增加的经过工厂测试和工厂支持的零件和配件产品组合经过专门设计和制造,可以应对世界上最艰难的道路。”
今年,通常会出现一系列看起来很狂野的基于 Wrangler 的模型和 restomod。
牧马人万磁王3.0
顾名思义,这是第三个 Magneto 概念。
该 Magnetos 系列的最新产品具有三种驾驶员可选功能。
驾驶员可以在两种不同的输出之间进行选择:标准,具有 212kW 的功率和 370Nm 的扭矩;最大功率为 485kW 和 1220Nm。
有一种两级动力再生模式和一种具有“真正”单踏板驾驶体验的“激进”山坡下降模式。
这里没有范围数字:马克艾伦说这并不重要,因为这是一个改装的牧马人被用作试验台。
“人们首先问我的是续航里程是多少,充电时间是多少,因为这对他们来说很重要。我不在乎。这不是一个令人印象深刻的范围,它更多的是关于一辆电动吉普车的感觉、驾驶方式、反应和行动,”艾伦先生说。
Jeep 修改了车门开口,将其向后拉 15 厘米,以提高可达性。它还使最新的 Magneto 外观更加“切碎”,挡风玻璃向后倾斜 12 度。
它配备 20 英寸越野锁链轮和 40 英寸泥地轮胎,分别具有 7.6 厘米升力和 Dynatrac 60 和 80 前后轴。两者都使用 5.38:1 的比率。
Magneto 3.0 以亮白和冲浪蓝完成,后者在电动吉普车上尤为突出。它在最新的迭代中获得了红色点缀,而内部则有丰富的蓝色皮革内饰和红色点缀缝线。
后排没有座位,而是用冲浪蓝装饰的犀牛衬里地板区域。
1978 年切诺基 4xe 概念车
可以说,七重奏中最酷的是这款基于 SJ Cherokee 的 restomod,采用 '78 版本的双门 SUV 并将其与 Wrangler Rubicon 4xe“深情融合”。
这意味着涡轮增压的 2.0 升四缸插电式混合动力车采用适合时代的造型,内外均采用明确无误的 1970 年代配色方案。
后座已被拆除,取而代之的是一个四点式安全笼,而 4xe 则搭载 17 英寸“开槽式 mag”式车轮和 37 英寸轮胎。
Grand Wagoneer Overland 概念
基于牧马人和角斗士的概念往往主导复活节吉普野生动物园计划,但这里有一个基于吉普旗舰 SUV 的概念,与 Ram 1500 密切相关。
它由该公司新型双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机提供动力,可产生 380kW 和 678Nm 的功率。
最明显的变化是定制的 RedTail Overland Skyloft,由碳纤维制成,只需用一只手臂向上推,即可在大约 10 秒内从内部展开。它睡两个。
第二排和第三排座椅已被拆除,而最后面的天窗被重新定位,以创建一个定制的防风雨的直通式入口,从机舱后部向上进入 Skyloft。
还有一个前/后滑动门和一个小台阶,方便进出。
对于那些在主舱放松的人来说,有两个超大的豆袋、一个毛绒地毯、枕头和定制的环境照明。
该概念车以工业绿色完成,带有青铜色装饰和犀牛衬里车顶,前面有两组激光灯,前格栅上有警告绞盘,带有定制车轮喇叭口的更大车轮开口,以及经过调整的前后造型.
它还搭载定制的 18 英寸车轮和 35 英寸轮胎,将这款魁梧的 SUV 抬高了 3.8 厘米。
牧马人 Rubicon 4xe 概念车
Wrangler Rubicon 4xe Concept 没有一个令人难忘的名字,但有一个不会被误认的彩色洋红色漆面。
它还具有 Rubicon 20 周年纪念版的格栅、37 英寸轮胎和 American Expedition Vehicles 车轮、保险杠和差速器盖,而在定制皮革内饰内部,动物印花穿孔表面下方出现更微妙的洋红色飞溅。
还有其他流行的洋红色,而黑色漆皮仪表板有一个拉链饰边,隐藏了一层粉色天鹅绒。
扰频器 392 概念
使用 Jeep 后面目录中的 Scrambler 名称——最后一次使用在与 CJ-7 相关的皮卡车上——这个双门概念车开始作为 Wrangler Unlimited Rubicon 生活。
虽然旧的 CJ-8 Scrambler 从未提供 V8 动力,但 Easter Safari 概念车在其引擎盖下配备了 6.4 升 Hemi V8,功率为 350kW 和 637Nm。
它还搭载了为牧马人和角斗士开发的新发布的 AccuAir 空气悬架套件,让您可以将悬架升程从 3.8 厘米调整到 14 厘米。可以使用驾驶室内的控制器或通过无线设备上的远程蓝牙即时调整悬架。
有定制的挡泥板喇叭口和轻质保险杠,以及带有透明中心插件的碳纤维引擎盖,以炫耀大型 V8。
它以崇高的绿色完成,里面有格子蓝色装饰,外面的轮辋和拖钩上有黄铜猴子色的装饰。它还搭载 40 英寸轮胎的 20 英寸车轮。
牧马人 Rubicon 4xe 出发概念
这个概念采用了 Wrangler Unlimited 并将其处理成定制设计的管状格栅护罩,可以向下折叠形成一个可以坐的长凳,以及带有 Warn 绞盘的改装前保险杠。
其他变化包括专为更大的车轮/轮胎组合和更大的间隙设计的新的扁平挡泥板和轮衬。这些还包括可拆卸的日间行车灯罩,供那些需要额外轮胎间隙的人使用。
说到照明,共有三个安装在挡风玻璃集管背面的概念集管式 28cm TYRI 矩形 LED 灯;当您向下折叠挡风玻璃时,它们很容易旋转开来。
车辆的所有四个角都有定制的摇滚灯,以及带有安装滑管的定制摇滚导轨和 JPP 管门。
Molle 面板连接到运动杆上以容纳需要安装点的额外配件,而货舱中的拖轨可让您系紧额外的配件。
后部的可转换管门允许备用轮胎的前向或后向位置,当它向外翻转时,系统充当床扩展器以释放更多货物空间。
向内翻转,后悬针对越野进行了改进。尽管设计独特,但仍然有一个工厂倒车摄像头,无论大门的位置如何。
该概念车采用深色海港蓝装饰,内饰中也采用复古青铜色装饰。蓝色与卡内基音乐厅和 Acorn Squash 棕色皮革内饰形成鲜明对比,搭配米白色 Serafil 缝线。
其他配件包括一个概念仪表板配件导轨,让您可以安装手机或其他配件来记录您在路上的冒险经历。重型乙烯基地板系统包括集成式地漏。
角斗士 Rubicon Sideburn 概念
这种基于角斗士的概念具有定制的 Jeep Performance Parts 肢立管,它使用从发动机罩闩锁顶部连接到挡风玻璃集管背面的重型电缆。这会将松散的树枝向上引导到车顶线上,防止它们损坏您的引擎盖和挡风玻璃。
与 Departure 概念车一样,可拆卸的车顶面板有一对可拆卸的 28 厘米 TYRI 矩形 LED 灯。与该概念相同的还有兼作长凳的管状格栅护罩,以及安装在前面的 Warn 绞盘。
有一个概念 JPP Gladiator Sport Bar,由轻质碳纤维和钢制成,Jeep 称其“增加了机舱和床之间的空间”。它的两侧都有浴缸台阶,方便拿取,还有一个带系紧装置的中间搁板和更高的四个 T 形轨道。
浴缸在车轮喇叭口上方和后方有集成的 Molle 面板,用于额外存储,以及专为液体存储设计的集成 RotoPaX 容器。备用轮胎架位于浴缸中,装有 37 英寸的轮胎。
定制后挡板还包括三个 Molle 面板开口,同时还有来自 Jeep Performance Parts 的半门。
Pentastar V6 动力概念车也借鉴了 Wrangler Rubicon 20 周年纪念版的格栅,涂装为 Solar Flash 黄色,并配备 5 厘米升降套件和 Bilstein 高性能减震器。
它搭载黑色 HRE 17 x 9 英寸 FT1 六辐轮毂和 37 x 13 英寸 BF Goodrich 轮胎。
车内,Vienesse Relicate Nappa 真皮装饰采用深红棕色,仪表盘上有摩押风景的 3D 地形图。
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