红旗电动车充电桩用电要求？ 红旗电动汽车价格及

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一、红旗电动车充电桩用电要求？

二、红旗的电动车来了，车长超5米2，预售55万起，亮相2020北京车展

一、红旗电动车充电桩用电要求？

电动车充电桩，可选择最小2.5平方米的导线，但必须使用BV导体。不过为了保险，基本都是4平米或者6平米，承载量满足电动车充电是安全的。如果布线太长，就需要10平米以上的电线。

一般插座是10A，空调插座是16A，便携充电器的规格是16A和32A。出于安全考虑，不建议优先使用普通插座充电，因为电动车充电功率大，可能会烧坏插座，引发火灾等危险

二、红旗的电动车来了，车长超5米2，预售55万起，亮相2020北京车展

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作为劳斯莱斯的首款SUV，天玺拥有相当不错的产品力。无论是内置的V12发动机、魔毯底盘、星空车顶，还是庆典女神特有的logo和对开车门，天玺都成为了SUV爱好者的梦想座驾。然而，库里南的价值高达610万元，是最昂贵的量产SUV。没有任何背景和财富，真的是不可能离开的。

好在2020年的北京车展上，我们看到了一款气场完全不输给库里南的国产车，而且还是用纯电驱动。这辆车是红旗制造的E-HS9。

至于红旗品牌，相信国人不会陌生。是国内为数不多能得到消费者认可的高端品牌。而且经过掌门人的更迭和红旗HS5、红旗HS7的陆续上市，红旗的综合销量越来越突出，已经扭亏为盈。

红旗E-HS9在北京车展的预售是红旗向高端豪华市场的一次新尝试，因为这款车在定位大型SUV的同时，将预售价提升到了55-75万区间，在国产车中并不算高。当然，红旗敢推出E-HS9也不是没有原因的。除了红旗HS5、HS7在车市的大卖，在8月上市时拿下了高人气旗舰车红旗H9，这也是红旗自信的来源。

作为一款大型SUV，红旗E-HS9的周长为5209/2010/1731mm，轴距为3110 mm，虽然在尺寸上比库里南小，但比同为大型SUV的宝马X7长了46mm和5mm。这样的尺寸差距不仅优化了后排乘客的舒适性，也让整车的气场更加充足。不用说，开车出门就能带来回报率。

当然，红旗E-HS9吸引眼球的地方远不止尺寸，它的设计也是亮点满满。第一眼看到车的前脸，很容易被它的气场所震撼，因为它采用了尺寸足够大的直瀑式进气格栅，中间位置还带有红色条纹的红旗logo，与库里南的视觉观感非常相似。中网两侧的‘鼻翼’位置加入了LED灯带和更宽的镀铬，两侧的分体式大灯内部也融入了明显的直瀑式光源，造型更加精致。

来到身边，红旗E-HS9不会让人觉得沉闷。它的C柱位置用镂空横幅的镀铬装饰板装饰，把本该出现的悬浮式车顶分割开来，却又巧妙地增加了自身的辨识度。前翼子板处预留了象征红旗品牌的红色装饰条，汽车的充电口就在这个标志下方，后翼子板处没有设计。尾部采用贯穿式尾灯，整个线条轮廓平直，两侧灯腔内部集成点阵光源。

内饰方面，红旗E-HS9并没有像全新奔驰S级一样选择大竖屏，而是采用了三块互联屏来提升车内的横向视觉宽度，并在挡把前方配备了独立的触控面板，进一步提升了车内的科技感。整个中控区域很优雅，只有空调出风口外侧加入了镀铬元素，没有明显的实体按键。这款车的车把造型小巧，采用紫水晶材质，彰显豪华与档次。

动力方面，红旗E-HS9标配前后双电机，但提供高低功率。其中低功率版最大功率320kW，综合续航460km，高功率版最大功率405kW，综合续航510KM，将提供七种驾驶模式。这样的续航表现在现阶段的新能源车中并不突出，但考虑到红旗E-HS9本身的大尺寸和重量，这样的续航能力还是可以被消费者接受的。

总的来说，目前的国产品牌大多走的是高端化、电动化的道路，红旗也不例外。但相比其他品牌，红旗未来的表现更值得我们期待，因为在多年造车历史和技术的加持下，红旗打造的车型更容易得到消费者的认可。大众化的红旗HS5、红旗HS7就是一个很好的例子。

而且红旗在电动车领域早已有所布局，之前也推出过红旗E-HS3。今天的红旗E-HS9自然会在技术上更加成熟，更值得期待。对于买不起天玺的消费者来说，红旗E-HS9的到来提供了一个全新的选择。相信这款车正式上市后，作为红旗H9会有更高的知名度。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

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