有关家庭用车,动力先行,这几款大扭矩的家用SUV值得推荐!和家用国产suv哪款车最实用的知识相信很多人都不甚了解,今天六月小编为大家整理
有关家庭用车,动力先行,这几款大扭矩的家用SUV值得推荐!和家用国产suv哪款车最实用的知识相信很多人都不甚了解,今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、家庭用车,动力先行,这几款大扭矩的家用SUV值得推荐!
中国是全球最大的单一汽车市场,家庭用户是中国汽车市场的主要消费者。他们对汽车的偏好很大程度上决定了中国汽车市场的发展方向。一般情况下,家庭用户乘员数量多,车内环境复杂,车内经常堆满各种家居用品。所以家庭用户普遍喜欢SUV车型,对车辆的动力性能提出了更高的要求。只有300nm以上扭矩的SUV才能满足家庭用户。
国内家用SUV市场竞争激烈,无论是燃油车领域还是新能源领域。红旗、比亚迪、吉利、理想、长安等主流汽车厂商推出了众多动力性能强劲的家用SUV,满足用户的各种需求。现在我们来看看那些动力表现强劲的家用SUV。红旗HS5售价:18.38万-24.98万元点评:国产豪华车动力强劲,但需要升级。
在比亚迪宋PLUS等国产新能源SUV崛起之前,红旗HS5几乎是定位最高的国产SUV,这款车在外观和配置上都有不错的表现。作为国产燃油车的典型代表,这款车在动力上也是比较有竞争力的。
目前在售的红旗HS5车型数量不少,但是动力表现比较单一。全系车型搭载2.0T发动机和6AT变速箱,最大功率165kW,最大扭矩340nm,在同价位SUV中有一定优势。同时,部分高端车型配备四驱系统,为用户带来更好的用车体验。
这款车上市以来表现一直不错,可见其动力性能得到了用户的认可。不过这款车的2.0T发动机已经很久没有更新了,6AT变速箱也有些过时,值得改进。吉利星月L售价:13.72-18.52万元点评:油电双修,沃尔沃技术加持。
吉利星月L是俱乐部的常客,月销1万辆,也是吉利在SUV领域的主力车型。这款车整体竞争力比较强,性价比比较高。更重要的是,早在上市之初,这款车的动力性能就得到了用户的一致认可。
吉利星月L燃油版搭载2.0T发动机,低功率版最大功率160kW,最大扭矩325nm;高功率版最大功率175kW,最大扭矩350nm,整体表现相当不错。同时,这款车还提供油电混动版,搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机,最大功率180kW,最大扭矩545nm,动力性能大幅提升,车价更低。
吉利星月L的燃油版采用了来自沃尔沃的发动机技术,油电混动版来自吉利著名的雷神Hi F动力系统,两者都具有较高的市场认可度,能够满足家庭用户的各种日常用车需求,帮助这款车成为家用SUV领域的常青树。长安CS75 PLUS售价:11.79-15.49万元点评:最大扭矩接近400nm,超过大多数竞争对手。
长安CS75 PLUS在家用SUV市场也有不错的表现。凭借其强大的综合性能和实惠的价格,这款车一度成为哈弗H6最有力的竞争对手。当然,这款车在动力表现上也没有让家庭用户失望。
长安CS75 PLUS标配2.0T涡轮增压发动机,匹配同价位车型中少见的8AT变速箱。最大功率171kW,最大扭矩可达390nm,可以满足用户需求。另外这款车还采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,比较舒适。8AT变速箱也为用户带来了更好的操控体验,因此得到了大量家庭用户的认可。
长安CS75 PLUS近几个月销量有所下滑,但这款车前期积累了大量忠实用户,所以一直处于国内家用SUV销量榜前列。强劲的动力性能是这款车吸引家庭用户的重要原因。短期来看,这种优势不会消失。比亚迪宋加售价:15.28-21.68万元点评:SUV卖冠,品牌影响力强,技术优势明显。
比亚迪宋PLUS是目前中国销量最高的家用SUV,10月份的月销量达到惊人的5.6万辆。除了强大的品牌影响力和丰富的内部配置,这款车在动力表现方面也有着相当不错的表现,这也成为了这款车的核心竞争力之一。
宋PLUS提供插电式和纯电动汽车。单电机版插电版搭载1.5L插电式专用发动机。最大功率分为132kW和145kW,最大扭矩分为315Nm和325Nm,双电机版搭载1.5T发动机,最大功率265kW,最大扭矩596Nm;纯电动版最大功率135kW,最大扭矩280nm,在整车成本方面优势明显。
宋PLUS在动力性能和用车成本方面优势明显。同时,其搭载的刀片电池和超级混合动力DM-i系统也经过了长期的市场考验,得到了用户的一致认可。如果不出意外,这款车将在相当长的一段时间内保持3万辆以上的月高销量。理想L8售价:35.98-39.98万元点评:增程式电动代表车型,动力强劲,无续航焦虑。
理想L8被很多消费者视为李的接班人之一。这款车保持了李ONE中宽敞的空间和丰富的内饰真皮,在动力性能上也有相当不错的表现。对于家庭用户来说,这款车有相当强的吸引力。
理想L8采用增程式电动系统,搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,还搭载前后双电机,最大功率330kW,最大扭矩620nm,超过同价位大部分豪华SUV。这款车作为增程式电动车,在用车成本上不如纯电动车有优势,但没有续航焦虑、充电困难、充电慢等问题,与家庭用户用车习惯高度契合,因此前景不错。
目前国内使用增程式电动系统的车辆越来越多,证明这套看似奇葩的动力系统得到了很多用户的认可。目前理想L8刚刚开始大批量交付,但从理想L9的表现来看,增程式动力系统还是比较有竞争力的,这也为L8取得良好的市场表现奠定了基础。
总结:动力性能曾经是国产车最大的短板,但是经过长期的自主研发和经验积累,国产车的动力已经相当强劲,超过了同价位的燃油车。同时,新能源汽车的蓬勃发展也为国产车超越合资车提供了契机。对于家庭用户来说,国产车辆在动力方面的进步无疑是个好消息。
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