1,276HPCorvette驱动的菲亚特Multipla就在这里

菲亚特Multipla被广泛认为是有史以来最丑陋的汽车之一。那么你怎么能在发烧友眼中挽回它呢?您做Vilebrequin做的事，把它变成真正的赛道武器。这个项目看起来像是一个古怪的投机渲染的产物，四年前作为Kickstarter活动开始。现在，我们终于可以看到它以最终状态走上正轨。

立刻映入眼帘的第一件事就是定制的宽体套件，与旧的蓝黄配色相比，它现在采用红、白、黑三色涂装。除了更宽的车身之外，还有一个激进的空气动力学套件，其中包括前分离器、巨大的尾翼、扩散器和安装在引擎盖上的前翼等组件。

在那个带翅膀的引擎盖下面是来自C7CorvetteZ06的发动机。即使是库存，6.2升V8发动机的650马力(659PS/485千瓦)也使该车原始基础1.6升四缸发动机的102马力(103PS/76千瓦)相形见绌，但经过所有修改后，新工厂产生了可笑的1,276马力(1,294PS/952kW)，或者是Multipla库存功率的12倍以上。与该发动机配套的是克尔维特(Corvette)的原厂自动变速箱，它可以将动力传送到超宽米其林轮胎上的一组工作轮。主要动态升级的四舍五入是加强的底盘、避震悬架设置和一组增强的制动器。

在内部，虽然常规的Multipla因其惊人的实用性而享有盛誉，但这款却一点也不实用。对于初学者来说，它将五门布局换成了三扇门，将六座布局换成了两扇。剩下的两个座椅都是加固的赛车座椅，驾驶员一侧的座椅位于快速释放GT方向盘的对面，并与短距离换档器相邻。保护车辆乘员的是一个完整的防滚架，这也有助于这款车的轨道玩具美学。

Vilebrequin将它带到Magny-Cours进行测试，您可以在上面的视频中看到它在V8发动机周围轰鸣时切入角落。谁知道呢，现在Multipla已经足够老，可以合法进口到美国了，也许美国本土的某个人可能想要重新制作这个版本。