10万入门级合资代步车，大众Polo和现代悦纳哪个更划算 汽车之家polo

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一、10万入门级合资代步车，大众Polo和现代悦纳哪个更划算

一、10万入门级合资代步车，大众Polo和现代悦纳哪个更划算

今年一场突如其来的疫情让很多人意识到，拥有代步车可以带来更多的安全感和便利。不过对于很多刚入职场的年轻人来说，除非家里有矿，否则10万的购车预算其实还是挺合适的。虽然10万元有很多车可以选择，但是如果你把条件细化：合资品牌，质量可靠，有一定品质，那么你的选择难度就会减轻很多。

在我看来，能满足这些条件的代表车型有本田飞度、大众Polo和丰田雅力士。考虑到全新的飞度还没有上市，目前的飞度只是在国五车型和雅力士之前推出，那么这个推荐就是大众Polo和北京现代悦纳。

上汽大众Polo售价区间：9.99万-12.39万元。

上汽大众将其全新Polo命名为Polo plus。从名字就可以知道全新的车型比上一代Polo更大。但对于一款大众车型来说，外观不出意外也在意料之中。乍一看像是缩小版的高尔夫，但仔细看就会发现很多上一代Polo的影子。车的前脸线条比较直，拉长了车的视觉宽度。

当然，其实新一代Polo的车型确实有所增加，车身长度和轴距也有所增加，只是车身高度有所降低。车身侧面和尾部也有犀利的直线，看起来比上一代要动感时尚很多。

时尚精致是新款Polo内饰的主要特点。虽然整体布局没有太多新意，但与车身同色的亮色装饰板确实营造出了更年轻活泼的氛围。至少对我来说，当我第一次看到新Polo的时候，我对外观不是很感兴趣，但是我被内饰吸引了。配置方面，新款Polo增加了多功能方向盘和支持手机互联的触摸屏，实用性提升了不少，更符合年轻消费者的需求。

既然是全面升级，新款Polo在配置上也有所提升。除了基本配置，高端车型还增加了主动刹车、beats音响、雨量感应雨刷等高端配置。电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航、上坡辅助都是标配。

我们都知道上一代Polo的孔佳在同级车中一直都不是很突出，所以在尺寸放大的全新Polo上可以明显感受到空间的增加。至少后排空间更充裕，不再像上一代那么拥挤。对于小型车来说，性能完全合格。

目前新款Polo只有一款1.5L自吸发动机，搭配5速手动或6速手自一体变速箱。对于这样的动力系统，不要指望能带来“火热”的感觉，但得益于系统的成熟和高匹配，开起来还是比较轻的。光是在高速上加速就会让你不知所措。

油耗方面，根据用户真实口碑，6.4L/100km的油耗比较经济。以现在的油价，一公里的邮费在4毛钱左右，使用上不会有太大压力。

北京现代悦纳价格区间：7.28万-9.68万元悦纳其实是全新一代瑞纳，但正是北京现代同屋檐下的销售策略赋予了它全新的名字。全新的车型也是上一代的一个圆形划分，更有棱角的外观，更大的进气格栅，犀利的前大灯，类似溜背的尾部和小鸭子的尾部设计，都让它看起来犀利动感，更加都市时尚。当然我觉得这样的设计会很讨年轻消费者的喜欢。

依然是T型中控台，但是层次感更强。中控显示屏不再镶嵌，取而代之的是类似悬浮的设计。仪表盘虽然没有采用全液晶显示，但是数字显示界面也有不错的显示效果。车内的用料和做工也属于同级别的平均水平，不会让人挑出太多毛病。

与Polo相比，那月配备了一键启动、感应式后备箱、无线充电点、自动空调等。并且还可以配备车道保持、车道偏离预警系统和自适应远近光灯。而电动天窗、PM2.5过滤装置、多功能方向盘都不是标配。车内空间方面，那月的表现和新Polo基本持平，都属于这个级别的平均水平。对于一个小家庭来说，已经足够了。平时通勤不走路，问题不大。

那月取消了上一代1.6L发动机，全系搭载1.4L自吸发动机，变速箱为6速手动或CVT。动力参数方面，这款发动机比较合理，调校也比较灵敏，所以开起来其实还是挺轻松的，不会给人没生气的感觉。当然还有动力储备不足的问题，这是小排量发动机不可避免的，也不是什么大事。油耗方面，那月百公里油耗在6.5L-7.0L/100km之间，和Polo差不多。

总结：

对于这种车，选择的关键在于价格。显然，现代悦纳在价格和优惠上比Polo更有优势。从车主实车价格来看，目前新Polo最低车型在10万以上，顶配车型落地价才9万出头。孰优孰劣一目了然。不说德系品质，只说这个价格无论品牌都非常接近几款合资车型的整体水平。

就交通工具而言，也许过几年你会换一辆更好的车。能省则省，命不好。

你又会选择哪款呢？留言区里见。

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