【车主点评:《超级适合女生开的沃尔沃S60》】 沃尔沃s60运动版

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一、【车主点评:《超级适合女生开的沃尔沃S60》】

一、【车主点评:《超级适合女生开的沃尔沃S60》】

#选车理由人生第一辆车一定要选好。在我开始之前，我对比了奥迪，宝马新三系，还有最近很火的本田雅阁，但是我已经把沃尔沃放在第一位了。

雅阁是男朋友推荐的，但一开始没考虑日系车。作为新手，安全一定是第一位的。奥迪车因为车内气味重，不再考虑；新宝马系列是我朋友买的新车。虽然看起来不错，但是朋友开了不到半年就去检修轮胎轴，花了几万块钱。他马上劝阻我。

作为我心中的白月光，我第一次真正接触沃尔沃是在我领导买进口xc60的时候。当时我的领导给我看了沃尔沃城市安全的功能。我立马在心里给沃尔沃打了80分，因为内饰不好看扣了20分。但全新的沃尔沃S60在内饰和外观上有了很大的改变，完全满足了女生的审美需求。

最终选择了T4致远运动版S60，原因如下：1 .沃尔沃的防撞测试不用多说，对谁都有说服力，紧急避让和自动泊车无疑是加分项。2.造型设计上有了很大的突破。相比老款沃尔沃的笨重感，新款沃尔沃S60采用了更加时尚的流线和漂亮的内饰。3、内饰材质注重安全。对于新车来说，车内气味小，骑行时也不会头疼。

4.操控更加人性化，有疲劳提示，飞行员辅助系统让驾驶体验更加舒适轻松。综上所述，沃尔沃无疑是我最终的选择。#选择沃尔沃最满意的人一定看重一件事，那就是安全。作为一个女生，家里人给我选第一辆车的时候，最重要的要求就是安全。沃尔沃标准的城市安全无疑是最让我满意的地方。

说到这，还有一个小插曲。在4S店试驾的时候，店员全面的介绍和展示了这款车的所有功能，但是开玩笑的说紧急避让和主动刹车不能展示，我们都理解。

然而，在我试驾的过程中，前面的车突然停了下来。当时我车速比较快，离车比较近。踩刹车显然已经来不及了。这时，沃尔沃突然主动及时刹车，避免了一场悲剧。下车后，我妈让我选这辆车。对于新手来说，沃尔沃无疑是我们的好伙伴(捂脸)。#最不满意的我觉得轮胎噪音有点大，隔音性能也不是很满意。

如果只有人坐在车里，那还好。放车载音乐和噪音，心理上可以忽略，但是我家猫咪受不了。原来，猫对声音很敏感。现在轮胎噪音还比较大的时候，猫咪会有点坐立不安，委屈了我家猫咪。

在城市里，路上车辆多，噪音大，车速慢的时候轮胎噪音不明显，但在高速上还是比较大。希望以后能在这方面做更多的改进。驾驶空间和副驾驶空间都很宽敞。我身高172，男朋友180。开车的时候感觉很舒服，很安全。后排的空间也足够两三个成年人。唯一的缺点就是后排亮点太多，腿长的人可能会觉得很难坐。

中控空间很大，看起来很亮。前平台很流畅~家庭乘坐评价：后排坐了三个大人，空间够用，不觉得拥挤。后备箱容积：后备箱空间很大。还有很多地方可以放两个24英寸的手提箱。过年回家可以打包很多东西。哈哈哈。#外貌外貌属于我一见钟情的。

老款沃尔沃来说，新款沃尔沃S60的线条更加流畅锐利，运动版的后视镜涂成黑色，而我的是一辆黑白对比强烈的白色车，可见这款车整体非常年轻。侧面线条很美，角度稍有倾斜，看起来很有动感。#内饰黑色，低调奢华，看起来很沉稳。所谓隐形叉是最致命的。中控台屏幕很大，竖屏更方便操作。

环境光：可以选择固定颜色，也可以根据温度变化自动调节颜色。内饰设计风格：全新的黑色内饰看起来更加年轻化和个性化，金属色和黑色真皮的碰撞更加高级。运动版的内饰增加了面料材质，减少了整张真皮的商务感，增加了动力。

#动力对于一个普通人来说，沃尔沃S60 T4版完全够用。起步时速度反应很快，能把其他车甩出一定距离。城市的速度区间动力优势还是比较明显的。在高速公路上，速度更快，提速表现出色，但对于非飙车党来说，我习惯在高速公路上开经济模式，加减速比其他模式更慢更安全。日常加速动力：市区道路平均速度50-60，速度快。

等红绿灯的时候，从反应快开始。动力乘坐舒适性：不像日系车，换挡时完全平顺，就像开电动车一样。沃尔沃汽车在高速上加速到一定速度会有轻微的顿挫，但都在可以接受的范围内。#控制控制系统一个字：人性化。

导航辅助系统在高速时表现非常好，可以准确感知车道中心线。变道的时候只需要打开转向灯就可以暂停这个功能，在感知前车速度和距离的时候也非常稳定，让驾驶员感觉非常安全。车内还有疲劳提示和方向盘提示，沃尔沃真的把安全做到了极致。主动刹车：我经历过两次主动刹车。有一次，前车突然刹车。沃尔沃反应比我快，帮我提前停车，避免了追尾。

第二次，突然跳出一个行人，沃尔沃拦住了我。感应后备箱：这个真的是一个神仙发明的。手里东西多的时候，用脚滑就能打开后备箱门。这是一个伟大的设计。#舒适性对于经常高速行驶的人来说，舒适性无疑是重点考虑的。沃尔沃S60运动版在座椅上增加了腿托和腰部支撑。开高速的时候，好轻松，妈妈再也不用担心我腰疼了。

隔音效果适中，高速行驶时轮胎噪音明显，但对于可接受范围内的人来说相对容易忽略。车内物质气味小，开久了也不会头晕。空调温区控制：仙女设计，我怕冷，男朋友怕热，可以单独调节温度，很棒的设计。#油耗在我可以接受的范围内。刚提车的时候实时油耗从20降到14，现在城市平均油耗大多在15以内。

我开车多上高速，综合油耗降到了8.2。上次高速开350公里，用了四分之一左右的油。如果能通过技术降低油耗，那就更好了。城市道路驾驶：根据城市拥堵程度，实时油耗平均14左右。开启启停功能，减少空调的使用，可以适当降低油耗。

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