有多少人听说过东本享域？车不错，就是太低调 本田享域和凌派哪个好

有关有多少人听说过东本享域？车不错，就是太低调和本田享域和凌派哪个好的知识相信很多人都不甚了解，今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、有多少人听说过东本享域？车不错，就是太低调

一、有多少人听说过东本享域？车不错，就是太低调

说到东风本田，大部分消费者肯定还是满满的思域。正是因为思域的成功，一辆综合素质相当不错的车被光芒所掩盖。这是本田的享域。根据这款车的参数，这个享受域应该是广本凌派的姊妹车型，但众所周知，东本的特点是更运动、更激进，这个享受域也不例外。

不久前，东本享域也将1.5L混动版更新为2021年新车型，全面满足不同动力需求的消费者。

享域和凌派最大的区别应该是前脸设计。分体式中网让车头看起来更宽更平，很有肌肉车的气势。相比凌派接近雅阁的设计，其实更运动，有年轻人的时尚风格。车身侧面和凌派一模一样，没什么值得单独说的。车尾和凌派有些微妙的区别。LED灯带贯穿整个车尾，三角形尾灯内侧进一步提升辨识度，低调中不失个性。

内饰自然是本田家的特色。配色设计和中控大屏让享受区的车非常豪华，全液晶仪表盘的样式非常科学。真皮包裹的方向盘握感非常舒适，质感柔软。不过相对于自主品牌来说还是会显得有些过时老气，但是实用的布局和可靠性是本田一直注重的方面，真正实用的时候会感觉舒服很多。

In fact, the power has always been the slot of the domain. Although the power of the 1.0T 2019 version is not weak, the three-cylinder has always been an unacceptable product in the market. In addition, the Civic also has an entry-level version of 1.0T, and the sales of this domain are sluggish. It is also expected. However, the Atkinson cycle 1.5-liter engine used in the 2021 new hybrid version has a maximum power of 80 kW, a peak torque of 134 Nm and a thermal efficiency of 40.5%.

驱动电机最大功率96 kW，峰值扭矩267 Nm，系统综合最大功率可达113 kW，百公里油耗仅为4L，非常适合家用。

总之，东风本田翔宇作为凌派的姊妹车型，比凌派更运动，是除思域外年轻人的不二之选。但是新上市的混动版价格达到了14万，似乎不太友好。感兴趣的朋友不妨做个等待党，等一个合理的折扣也不迟。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

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