这是1990年代的一次性LotecC1000,虽然您可能不熟悉它,但它是一辆非常特别的汽车,目前正在寻找新家。与小品牌汽车的情况一样,LotecC1000
这是1990年代的一次性LotecC1000,虽然您可能不熟悉它,但它是一辆非常特别的汽车,目前正在寻找新家。
与小品牌汽车的情况一样,LotecC1000的概念非常不寻常。当一位来自阿拉伯联合酋长国的石油大亨联系到Lotec(当时以建造Group6和GroupC赛车而闻名)时,它就诞生了。他要求Lotec为他制造世界上最快的汽车,而C1000就是它想出来的。
支撑C1000的是碳纤维底盘,当与轻质碳纤维车身面板结合使用时,它的重量仅为1,080千克(2,381磅)。Lotec随后为其配备了来自梅赛德斯-奔驰的5.6升V8发动机,但配备了一对Garrett涡轮增压器。这辆车在当天可以达到1,000马力,所有这些都由Hewland五速赛车变速箱发送到后轮。
经过4年的开发和建造,C1000的外壳于1995年取下。它显然花费了340万美元,Lotec大胆地声称它可以达到268英里/小时(431公里/小时)。对于比迈凯伦F1早三年推出的最高时速为240.1英里/小时(386.4公里/小时)的汽车来说,这是一个了不起的数字,但据我们所知,C1000声称的最高时速从未得到证实。它还将在3.2秒内达到62英里/小时(100公里/小时),在8秒内达到124英里/小时(200公里/小时)。
一家名为Curated的高端迈阿密经销商最近将LotecC1000添加到其库存中并准备出售。它看起来只有2,576英里(4,145公里)。
声明本站所有作品图文均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系我们