蓝旗亚在品牌重生之前戏弄概念

蓝旗亚在下个月中旬的米兰设计周期间展示了一个新概念。

新概念似乎与具有棱角的线条和圆形尾灯的历史悠久的蓝旗亚 Stratos 有一些相似之处。

照片仅显示新概念车的左后角，蓝旗亚将于 4 月 15 日发布。

去年，蓝旗亚公布了其Pu+Ra Zero“立体宣言”概念，这符合该公司到 2028 年实现全电动化的计划。

该概念的设计语言可以预览该品牌未来的模型，该品牌将重新启动。

在发布概念车时，还提到了该品牌目前唯一一款车型 Ypsilon 的新版本。

蓝旗亚宣布到 2028 年将推出三款新车型，该品牌将在同年推出全电动车型。

该品牌目前仅在其意大利本土市场提供其唯一一款车型 Ypsilon。但是，它计划在整个非洲大陆提供其新模型。

2024 年，蓝旗亚将发布新一代 Ypsilon，并首次提供电动动力总成选项。

即将推出的 Ypsilon 可能具有与 Pu+Ra Zero 概念类似的 Y 形前端和照明元件。

据报道，两年后的 2026 年，蓝旗亚将发布其新旗舰，预计将是一款 460 万长的跨界车，可以称为 Aurelia。

2028 年，三角洲将重生。蓝旗亚将该车型描述为“具有几何线条的雕塑和肌肉车”，这将与该品牌的新概念设计语言保持一致。

新的 Delta 长 4.4m，很可能会保持其掀背式造型。

蓝旗亚表示，即将推出的车型将吸引“整个欧洲的汽车爱好者”。

蓝旗亚是菲亚特克莱斯勒汽车公司 (FCA) 的一部分，后者与 Groupe PSA 合并成为 Stellantis。

Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示，Stellantis 为蓝旗亚提供了在未来十年取得成功的“机会” ，其中“10 年的时间窗口和 10 年的资金用于制定核心车型战略”。

该公司还表示，它为蓝旗亚制定了宏伟计划，包括在欧洲开设 100 家新经销商，因为它主要专注于欧洲市场。

该品牌也正处于开发在线购买平台的阶段。它计划在 60 个欧洲城市开设 100 家经销店，但计划在线销售 50% 的汽车。

今年早些时候，这家汽车制造商宣布正在试行一种新的经销商体验，它称之为“独特”和“优质”。

蓝旗亚最近推出了其最新的标志设计，表示将在 2024 Ypsilon 中出现。