雷克萨斯RX350的问题 2023款雷克萨斯rx500

有关雷克萨斯RX350的问题和2023款雷克萨斯rx500的知识相信很多人都不甚了解，今天六月小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、雷克萨斯RX350的问题

二、动力更强/颜值更高 雷克萨斯全新一代RX购车指南

一、雷克萨斯RX350的问题

我专门用QQ联系我在日本的朋友。国产71万的型号大概500万日元，折合人民币40万左右。你说的86万的车型，大概550万左右，折合人民币大概45万左右。日本也有两驱RX3华旗拓50。国内没有美系71万的车型，国产86万的车型要35万左右。在北美和澳洲是最便宜的。

二、动力更强/颜值更高 雷克萨斯全新一代RX购车指南

不可否认的是，雷克萨斯RX是雷克萨斯品牌在中国市场最火热最畅销的SUV车型，但是RX在整个豪华中大型SUV市场的知名度都在下降，更何况这个市场的热门产品宝马X5已经国产，奥迪也带来了更大更低价格的奥迪Q6，使得这个市场的内卷化更加严重。在这个关键时期，雷克萨斯紧跟步伐，带来了全新一代RX，也让雷克萨斯RX重新回到了大众的视野。

为了弥补过去动力的不足，雷克萨斯已经为中国市场带来了4款RX 350h车型和1款RX 450h和RX 500h车型。从命名方式可以看出，新一代RX的动力总成有所改变，所有车型都采用了混动系统。

其中RX 350h由2.5升自然吸气发动机和电机组成，根据配置不同分为单电机两驱版和双电机四驱版；RX 500h搭载T24A-FTS的2.4升涡轮增压发动机。在双电机的配合下，该车0-100 km/h加速时间可达6.2秒。同时还配备了直4电动四驱系统，软硬悬挂调节，更偏向运动调节。

RX 450h是一款插电式混合动力车。动力系统由2.5升自然吸气发动机、双电机和容量为18.1千瓦时的电池组成。0到100 km/h加速时间为6.5秒。

从数据上来看，新一代RX的动力水平虽然没有达到同级顶尖，但也回到了正常水平，上一代动力薄弱的诟病终于得到了弥补。值得一提的是，在动力提升的同时，新一代RX的油耗也一直保持在较低水平，这也成为其在动力系统上的核心竞争力。给熟悉的味道带来一点新鲜感。

相比动力的变化，新一代RX的外观设计并没有太大的变化。它继承了上一代车型的车身轮廓、线条和C柱设计，只对前进气格栅、前后灯组以及周边等细节进行了修改。看到新一代RX，在熟悉的氛围中能获得一点新鲜感。同时，绝代佳人的F SPORT车型更换后也变得更加帅气。

除了外观，新一代RX的车身比例和姿态也变得协调动感，这得益于TNGA架构中的GA-K平台。基于该平台打造的新一代RX，重心低，操控性强。官方数据显示，新车的重心比上一代车型降低了15 mm，前后轮距分别增加了15 mm和45 mm，在车身长度不变的情况下轴距增至2850 mm。

进入车内，新一代RX的内部采用了雷克萨斯最新的达兹纳缰绳驾驶舱概念，中控台将向驾驶员一侧倾斜。相比上一代车型稳重的内饰，新设计的内饰将更加动感，符合当今年轻化的市场定位。做工和用料不用多说，都是雷克萨斯的传统优势，更不用说定位于中大型豪华SUV市场的RX。

智能方面，新一代RX配备了更大的14英寸中控屏幕和最新的车载系统，但车载系统并不是丰田的强项。新一代RX的车，在功能性和操作体验上只能说中规中矩，能满足用户对智能网联的基本需求，但不会有太多亮点。好在支持CarPlay和CarLife手机互联，可以和汽车互补。每种车型的配置差异

作为新一代RX的入门级车型，悦翔版的配置是合理的。主被动安全、驾驶辅助系统配置水平较高，还配备了三温自动空调、车载空气净化器等功能。舒适版在舒适性方面有所提升，方向盘记忆、外后视镜记忆、全景天窗、14英寸中控面板以及更多功能性前排座椅。

畅享版和畅享版相差3.7万元，配置提升不明显。较大的区别主要来自于畅享版增加了一个后置电机。智翔版可以算是新一代RX的顶配车型，标配配置最丰富，包括自动泊车、遥控泊车、透明底盘、第二排座椅加热/通风，主动安全性进一步提升。

500h F运动性能车型价格最高，配置策略趋向运动化，删除了部分舒适性配置。并线辅助、前后碰撞预警、遥控泊车、第二排座椅加热/通风等这些功能都被统一打包，包含在了两个选装包中，分别是Enjoy Suit和Technology Suit。除了以上配置，选装包还提供了21扬声器Mark levinson音响系统、第二排座椅电动调节和流媒体后视镜。

插电式混动车型450h只有四驱享受版，标准配置的性能和酒精享受版基本相同。价格较高的主要原因是插电式混合动力系统配备了容量更大的电池，成本较高。此外，该款还提供了两种可选套装，分别是享受套装和科技套装。哪款值得推荐？

雷克萨斯品牌和RX车型在众多同级豪华品牌和产品中非常有特色。其独特的东方魅力不会同质化，看起来很独特，这也是雷克萨斯用户所看重的。换代之后，新一代RX从内到外都进行了升级，没有了上一代动力弱的缺点，外观和内饰的设计也不会带来油腻感，再加上有诚意的官方指导价，新一代RX还是一款值得选择的车型。

新一代RX的六款车型中最值得推荐的是哪一款？

350h四驱醇享版

因为这款车型的配置涵盖了经常使用到的舒适和便捷性配置，配置的整体水平高。而且该车型7.9秒的百公里加速成绩完全可以满足日常驾驶的需求，再加上47.90万元的售价，使其成为了全新一代RX中最值得推荐的车型。

350h两驱舒享版

舒享版比醇享版的价格低了3.7万元，轮圈尺寸和灯组的功能有所减少，少了一台后置电机，但舒适配置几乎没变。若你的预算有限，舒享版也是不错的选择。

全文总结

对于雷克萨斯RX的用户来说，他们似乎对动力并不敏感，更在意的是舒适及安逸的驾乘体验。换代后的全新一代RX尽管有动力更强的500h和450h+车型，但350h依然会是全新一代RX的主销车型，并且均衡的配置表现符合雷克萨斯目标群体的用车需求，这使得它可以继续留住老用户。而500h和450h+车型的任务则是吸引那些对颜值和动力有着更高要求的年轻新群体。

整体而言，全新一代RX的产品力更全面，并向着低年龄层的用户群体靠拢。

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