11款奔驰glk350怎么样 glk350奔驰价格

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一、奔驰-奔驰GLK级(进口) - 奔驰GLK350钥匙多少钱

二、11款奔驰glk350怎么样

一、奔驰-奔驰GLK级(进口) - 奔驰GLK350钥匙多少钱

楼上的回答不正确，不明白楼主的意思。楼主说他没有奔驰GLK350的车，但是想买一把奔驰GLK350的钥匙炫耀一下。这要花多少钱？

二、11款奔驰glk350怎么样

试驾2011款奔驰GLK350 4Matic贴身燕尾服当前入门：试驾奔驰GLK350来源：网上车市用户或论坛对于奔驰SUV车型，我一直对ML、GL之类的大家伙不感兴趣，相反我很喜欢奔驰紧凑型SUV GLK系列。最近有幸试驾了GLK350 4Matic四驱版。2011款GLK的后驱版起价为4.13万加元(约合27.4万元人民币)，但这次我试驾的是4Matic全轮驱动版，起价为4.35万加元(约合28.9万元人民币)。

如果安装技术包，价格将增加2200加元，其中包括导航系统、语音控制和新的多媒体接口。如果安装3400加元的高级套餐，还包括十向可调座椅、倒车雷达、指南针、驾驶座记忆功能、电动可调转向柱、车库门开启器、电动尾门和全景天窗，但如果同时安装以上两个套餐，价格将增加到49100加元(不含运费和购置税)

2011款外观和内饰变化不大，但细节略有变化。眼尖的消费者可能会注意到，七速自动变速器的档位名称变了。以前是C/S(Comfort/Sport)，代表舒适/运动，现在变成了E/S(E代表经济)，代表经济。变速器本身的换挡程序没有变化，只是名字变了。

真的希望系统能记住我选的挡位，但是我启动车辆换挡的时候只是滑过E挡，即使每次换挡S挡都滑过E挡，还是不能换挡。GLK350 I试驾车型搭载3.5升V6发动机，最大功率268马力，峰值扭矩258磅-英尺(约349牛米)，与之匹配的是上述七速手自一体变速箱，但不要对这款变速箱期望过高，它运行平稳。

发动机动力很强劲，开这种紧凑型SUV绰绰有余。尤其是设置为运动模式时，车辆会轻踩油门向前冲，高速行驶时，发动机的轰鸣声会传入车厢。在这种背景噪音下，换挡非常安静，几乎感觉不到换挡。全轮驱动系统的动力传递偏向后轮，前后轮的扭矩分配比为45/55。该车城市道路百公里油耗13.3升，高速公路9.6升，综合油耗11.2升。

我对这辆车的驾驶感到非常满意。这款小型SUV的驾驶扎实稳健。虽然重1850kg，但作为一款全驱车型，比宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60[等竞品车型都要轻，其轻盈的驾驶感也印证了这一点。它的操控感更像一辆轿车，这与它的底盘并非与大型SUV共用，而是源于一辆C级车不无关系。

转向系统很精准，转弯直径很小，可以应对一些急弯路面。即使在一些空间狭小的停车场，也比较容易停车，而且制动力也很强。这些特点在一些同级别的SUV中都很常见，但比起那些同级别的SUV，我更喜欢GLK。

也许是因为我的试驾主要是在城市道路上，这更加凸显了GLK作为城市SUV的优势。目前还不清楚GLK能否在高速公路和崎岖的山路上应付自如。GLK的内饰具有典型的梅赛德斯-奔驰的特征。虽然和ML、GL等大型车相比有点平淡，但还是达到了我的预期水平。我试驾的车是用高光胡桃木装饰的，而不是廉价的黑色塑料，完全值这个价。

内部棱角分明的线条与车身方正的造型风格相呼应。我的测试车上安装的套件包括一个十向电动可调座椅，比我测试过的2010款更舒适。我对座椅舒适度的提高感到非常惊讶。当然，这不仅仅是增加座垫厚度这么简单。后排座椅空间也很宽敞，椅背可以轻松折叠放平，大大扩展了储物空间，储物区进深长度从86 cm扩展到160 cm。

GLK只有一种内置规格可供选择，包括加热真皮座椅、雨量感应雨刷、自动防眩目后视镜、自动升降窗、行李箱盖、自动大灯、胎压监测系统和定速巡航。有时候会不小心碰到转向灯开关，不自觉的激活系统。这款车的座椅调节开关位于车门内侧而不是通常的座椅侧，但我觉得这个位置更合适，尤其是我调节椅背倾斜度和高度的时候。

这辆车的控制键大部分都很简单好用。因为职位设置合理，不用找也能找到。中控台底部的旋钮和按钮用于调节双温自动空调。座椅加热也分三档，按一个按钮就能调节，不像其他竞品车型需要通过中央led信息屏控制。中控台顶部的显示屏是被奔驰称为“COMAND”的驾驶舱管理和导航系统。它由旋钮和按钮操作，而不是触摸屏。

试驾中安装的导航系统可以通过语音控制。整个系统运行操作良好，但声控导航系统也不方便。当你给一条街道命名时，屏幕上会列出许多名称相似的街道供你选择。如果没有你想去的街道，而且这种情况发生在我身上不止一次，我就要把街道名称再说一遍，然后系统就列出一堆街道让你选择，这样重复很多次，直到你想去的街道出现，真的很烦。

除了这些不便，GLK350没有其他缺陷。这款车更适合在城市道路上行驶。是一款驾驶乐趣更多的小型SUV。相比其他同级车，它的价格更高，储物量也不是很大，但我还是愿意选择它，因为开这辆车确实有一种说不出的快感，不仅对我，对其他开过这辆车的人也是如此，这是我选择它的重要原因。

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