恒大新能源汽车无新资金或停产

看来，新能源汽车是煤矿里的金丝雀，恒大新能源汽车集团在灾难边缘摇摇欲坠。

在彭博社和路透社注意到的一份业务更新中，恒大讨论了一项旨在支撑其财务的复杂重组。尽管备案规模庞大，但由于恒大涉足包括房地产在内的多个领域，这为汽车生产描绘了一幅黑暗的图景。

特别是，该文件称恒驰 5于 9 月 16日投产，但自那时以来他们只交付了 900 多台。更令人担忧的是，该公司表示，“由于流动性紧张，为维持基本业务运营，恒大新能源已采取措施削减成本，例如裁员。”

作为这项努力的一部分，这家汽车制造商已裁员 931 人，将员工人数降至 2,795 人。尽管采取了这一举措和其他削减成本的举措，该公司表示，“在没有新资金的情况下，恒大新能源将面临停产的风险。”

然而，恒大并没有认输。相反，他们希望获得超过 290 亿日元(42 亿美元)的融资，这样他们就可以“推出多款旗舰机型”并“实现量产”。当然，这不完全是零花钱，也不能保证这些资金会让公司取得成功。