本田cbr250rr官方报价_本田cbr250rr

说起本田的CBR250RR，很多摩托车友都很熟悉。作为入门级超级跑车的标杆之一，极限碾压的表现也是本田厂商实力的体现。作为世界上最大的摩托车制造商，本田一直给人的印象就是中庸之道，而这款车型的出现也标志着本田在玩法性能上依然是世界顶尖流！最近本田的超级小钢炮也被曝出升级更新。让我们来看看吧！

作为小排量性能怪兽的标杆之一，本田全新改装升级的CBR250RR依靠的仅仅是249.7cc的双缸发动机，产生41马力。要知道，40以上的马一般都在400CC的水平。全新升级的本田CBR250RR与老款相比，也提升了3匹(老款是38匹)。官方宣称对气缸盖进行了改进，提高了压缩比，ECU、气门凸轮等一系列与动力相关的部件也进行了优化，将250CC的极限挤到了41马力的最大马力。真的很佩服！

性能的极致释放也说明本田的超级小钢炮CBR250RR并不是一款运动的车型，而更像是本田实力的体现，更偏向于性能方向，主要客户群体是追求性能的小部分。但是CBR250RR的变化确实让我们意识到了国内与世界厂商的差距，民族品牌还需要继续努力！

CBR250RR不仅极限性能吸引人，外观也非常吸引人。整车的设计非常硬朗，线条营造出速度感，整车的视觉冲击力很强，层次感也很清晰，尤其是红蓝白本田标准配色，金色轮毂，金色前减震。外观已经很吓人了，性能怪兽当之无愧。

头部部分，前脸的进气口加入了更为犀利的线条。根据最新的空气动力学，对侧面导流板和膝部的下导流板进行了优化调整，更符合整车的速度视觉冲击。在车位上，上下两层的尾灯完全可以辨认，双口排气也是毫无违和感。总的来说，这个设计很成功。

其他配置，前减震采用倒前叉，是昭和SFF-BP套件。新改进的本田CBR250RR虽然目前已经足够强劲，但是还有很大的提升空间，没有得到全方位、彻底的提升。就目前水平来看，这款250CC跑车最高时速可达175KM/h，也是目前400CC级别的主流水平。

全新的本田CBR250RR看着边肖就流口水。你觉得这辆车怎么样？