Kimera Evo38 Restomod想象一辆AWD蓝旗亚

大约两年前，鲜为人知的Kimera Automobili 推出了 Evo37，让拉力车迷们兴奋不已。今天，该公司在其产品组合中添加了另一台理想的机器，称为 Kimera Evo38。

Kimera Automobili 打造的 Evo37 是著名蓝旗亚拉力赛车的现代版本。它完全现代化，但保留了原来的精神。单击此处了解有关早期 Evo037 的更多信息。

Kimera Evo38 是对同一主题的不同诠释。20 世纪 80 年代，蓝旗亚正在开发 037 的全轮驱动版本。该车被称为 SE038，但开发骡子并没有产生量产版本。蓝旗亚继续生产了喷火的 Delta S4。

这款新产品仅生产 38 辆，它想象了如果 SE038 变成一台成熟的赛车会发生什么。

038以037为基础，有一个主要区别，那就是全轮驱动。新车配备与 Evo37 相同的 2.1 升双增压发动机。它具有涡轮+机械增压器，可从直列四缸发动机中提取动力。功率从 380 kW 左右增加到 442 kW。峰值扭矩为 580Nm。

六速手动变速箱向所有四个车轮提供动力。扭矩分配由驾驶员在驾驶室内部控制。您甚至可以将所有可用动力发送到后轴，以获得适当的尾部乐趣。六速序列式变速箱也在考虑之中。

Kimera 的目标质量为 1,100 公斤，与 RWD Evo37 类似。Kimera 将使用更轻的材料，包括碳纤维和钛，以达到这个数字并承载前传动系统部件。

尽管这两款车密切相关，但在造型上存在一些关键的差异。前保险杠有更大的进气口，引擎盖有更深的通风口。

与 Evo37 相比，挡泥板更宽且略呈方形。还有受拉力赛启发的新合金轮毂。后部是新的发动机盖、扩散器和尾翼。圆形尾灯之间安装了新的单排气管。